meccano85

il sensore è quello originale e a 180 km/h arriva a 1,7 di picco poi scende a 1,5 poi risale a 1,7 , in poche parole al massimo fino a 210 km/h la lancetta del turbo oscilla da 1,5 a 1,7.....

allora il perno che dici tu l'abbiamo svitato ancora di piu ma l'asta della wastegate arriva prima di sbattere sul perno e quando sta al massimo in tiro al manometro del vuoto mi da -0,6

Si arriva a fine corsa.....

La turbina é tarata in modo adeguato provando anche con la pompetta drl vuoto e la depressione va perfettamente a -0,6 attualmente é caricata la mod che ho messo qui nel post......

Ciao qualcuno é in grado di farmi una mappa molto aggressiva perche con questa non va per niente abbiamo tappato la falla allo scarico quindi adesso c'é solo da mappare purtroppo attacca solo dopo i 3000 giri pero fino ad allora sembra aspirata.....

nessuno che mi critica?

Ciao Ragazzi, mi date un consiglio su questa mod? nell'archivio c'è il file ori letto con mpps solo che non è originale perche la macchina gia mappata ma non va per niente , poi c'è il file ori che ho scaricato in rete e il file mod che ho preparato io..... accetto consigli e critiche. Grazie in anticipo LUPETTO 320D.rar

ok sabato mettiamo il collarino nuovo per evitare lo sfiato e poi cominciamo a modificare via mappa

ciao, ieri ho provato a leggere con magprog un peugeot expert 2.0 hdi 136cv fap e ho dovuto usare il protocollo della 407 ed è andato tutto ok lettura effettuata con successo e il file da 2mb. Il problema arriva nella scrittura perche mi fa dati ecu e nel momento che vado ad aprire il file mi fa una domanda " 2700 cc ?" e giustamente ho fatto annulla perche non vorrei che qualcosa vada storto... Oltre al bdm per stare sicuro vorrei sapere se qualcuno ha qualche motivazione? grazie

allora ho provato a togliere overboost da mappa ed è peggiorata ancora un po pero non fa neache un filo di fumo.......poi ho messo il manometro e appena ho acceso la prima volta è andato a -0,6 pero ci ha messo un po di tempo, poi le successive accensioni andava immediatamente a -0,6......domani mi arriva la flangia per lo sfiato e vediamo di ritoccare la mappa

Questa é la mappa che avevo prima e me la fatta un utente a pagamento in privato vi posso dire chi é ma sono contento delle prestazioni solo che adesso con questa mappa e la turbina piu grande sapevo che c'era da lavorare sopra....cmq provo intanto overboost ori

la corsa va bene ha lo stesso range di chiusura e apertura della gestione solo che non vorrei che la wastegate piu piccola potrebbe avere problemi perche non tira ugualmente a quella piu grande.....comunque devo prima risolvere i problema di sfiato!!!!

ringrazio intanto il tempo che mi state dedicando, volevo mattervi a corrente della modifica che ho fatto in fase di montaggio, siccome la wastegate originale della turbina gt17 non mi entrava tra il radiatore e il motore allora ho messo la wastegate della gt15 che era montata in origine e ho dovuto spostare anche il posizionamento di quest'ultima piu in basso ruotandola di un po, ecco perche probabilmente sto avendo problemi nel settaggio della geometria

si infatti ripensadoci il manometro che ho io misura la pressione nel condotto di aspirazione.....invece il circuito della wastegate funziona con la pierburg che gestisce la pompa a vuoto.....

ho notato che quando spengo la macchina per un secondo la lancetta del manometro che ho in macchina va in depressione per poi tornare a 0

ma la depressione la posso verificare quando spengo la macchina perche la lancetta del manometro va in negativo........comunque mi provuro la pompetta a mano

ho provato ad aumentare i tempi overboost ma non vedo miglioramenti......mica è da cambiare la pierburg?

fap eliminato da mappa e fisicamente collettori di aspirazione in inox filtro bmc egr esclusa............la macchina adesso fuma da bestia perche va in pressione a 3000 giri

Quando accendo la macchina l'astina comandata dalla wastegate si muove velocemente e senza intoppi se faccio accelerate violente comunque vedo che si muove senza intoppi..... quindi escludete che non é un problema di turbina troppo grande per la mia macchina ma solo una questione di sfiato-regolazione wastegate-mappa?

ecco i file minir56.rar provala8NODPF.rar

ok...grazie la mappa non ho problemi a mandarvela.........non perche alcune persone che ho contattato qui in paese mi stanno subito abbattendo dicendomi che non colmerò mai questo problema perche la turbina ha uno scarico piu grande e quindi avro sempre turbolag.......

Ciao ragazzi, oggi abbiamo montato la turbina gt1749 sulla mini cooper diesel motore peugeot 1600 110cv con turbina originale gt1544 gia mappata da un utente di ecu-tuning e devo dire che tranne per il fumo la macchina andava benissimo....adesso con il montaggio della turbina piu grande la macchina non va perche non sale di pressione il turbo in 2° marcia a 4500 giri arriva quasi a un bar di pressione ed è molto fiacca tipo se la geometria non funzionate (gia provata e funziona). Da mappa ho alzato l'overboost e la pressione turbo attualmente è uguale a come era prima cioe 1.4 max ma sul manometro fatica ad arrivare a 1.0 e anche in molto tempo. Ho notato che all'attacco tra lo scarico della turbina e il collettore in fase di accelerata sfiata un po di fumo. puo essere questo il problema oppure devo alzare la pressione turbo da mappa? grazie in anticipo

Faccio un buco parte a parte con punta da muro?

Ciao ragazzi, Oggi devo leggere questa ecu se non sbaglio sid803a e volevo sapere se c'era qualcuno disposto a farmi il defap a buon prezzo....poi volevo un consiglio su come dliminare il fap se mettere un tubo diretto oppure svuotarlo.... grazie

V.5....mi era successo gia con lancia y 90cv provato poi con magprog letto il file da 2mb piu la micro riprovato a scrivere ma non ne voleva sapere poi ho provato con software flashtec e mi ha bloccato la ecu in fase di cancellazione e non ripartiva piu.....dopo ore di prove alle fine ho collegato la presa obd direttamente alla piedinatura della ecu e al terzo tentativo sono riuscito a scriverla......ecco perche sono un po titubante...