Salve,
vorrei cambiare la turbina alla mia mini con motore peugeot 1.6 hdi 110cv che monta una turbina garrett gt1544v con aspirazione 44 e scarico 39 con la turbina del 1.6 120cv gruppo fiat che monta la turbina garrett gtb1446vz con aspirazione 46 e scarico 39 quindi scarico uguale e non dovrei avere problemi di fiacchezza ai bassi........pero da quello che mi hanno detto è molto piu resistente e infatti guardando alcune mappe ori di mjet 1.6 ha pressioni intorno a 1.5 piu alto rispetto alla mia.....1,2..........mi consigliate questa modifica logicamente con adeguamento da mappa?