Vai al contenuto

pnausmotorsport

Gratuito
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti

    914

  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    4

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di pnausmotorsport

  1. pnausmotorsport
    si potrei darti una mano anche se con le marelli non sono proprio esperto
  2. pnausmotorsport
    io infatti parlavo in generis, non di questa mappa
  3. pnausmotorsport
    ogni giro che accorci di vite, corrisponde a circa 0,1 bar, tre giri dovrebbero bastare
  4. pnausmotorsport
    scusa lo stress... ma la leggo con magprò protocollo "MEGANE II 2000 DCI 130CV" (che sarebbe quello che si è fermato a 38%) o con mpps protocollo "MEGANE 1.9 DCI EDC16" che non penso salvi cod iniettori
  5. pnausmotorsport
    con Flashtech puoi solo leggere e scrivere, per modificare ti serve ECM
  6. pnausmotorsport
    su quella auto c'è anche da toccare la westgate fisicamente
  7. pnausmotorsport
    si esatto, non volevo screditare nessuno
  8. pnausmotorsport
    è il 1.9 però nel magprò non ce come protocollo, mentre nell' mpps ce ma non mi fido, e pur sempre una renault
  9. pnausmotorsport
    quelle edc16c34 anche io, ne avrò fatto una decina, ma questa non mi era ancora capitata, ci vuole il bdm e basta unico problema, il cliente non vuole che si apra la centralina
  10. pnausmotorsport
    fatti aiutare da pisciang, gorimotor ecc tutti i menbri dello staff sono professionisti
  11. pnausmotorsport
    sei sicuro... mi hai messo paura ma potresti aiutarmi?
  12. pnausmotorsport
    cavolo l'avevo letto come 2.0 invece è il 1.9 allego ecuid qualcuno puoò aiutarmi? con cosa posso leggere e scrivere questa auto senza fare danni? e sopratutto con quale protocollo?
  13. pnausmotorsport
    forse ho risolto stringendo i morsetti di tutti i cablaggi iniettori..... work in progress
  14. pnausmotorsport
    si scusa ho sbagliato a scrivere, ce un tubo di gasolio che entra nel FAP
  15. pnausmotorsport
    ma di solito il magprò la codifica iniettori la salva in automatico, di tutte le auto che ho fatto non ne ho perso una, però è sempre meglio essere sicuri al 1000 %
  16. pnausmotorsport
    una curiosità, è la versione che ha l iniettore gasolio nel FAP?
  17. pnausmotorsport
    mi suggerisci qualcosa?
  18. pnausmotorsport
    non c'è nessuno?
  19. pnausmotorsport
    in che zona?
  20. pnausmotorsport
    tra l altro ho la stessa mappa sulla mia focus e non mi dà l errore, suppongo sia qualcos' altro
  21. pnausmotorsport
    qui o in pm
  22. pnausmotorsport
    ho rimappato questa cmax, l'auto va bene pero se faccio un controllo errori mi appare P0311 Cylinder 11 Mistifire Detected Qualcuno sa che vuol dire? grazie pnaus
  23. pnausmotorsport
    chi sa rispondermi?
  24. pnausmotorsport
    niente damos sorry, per il resto, ecu id confermo che l'mpps lo fa su tutte le marelli fiat, e su quasi tutte le marelli opel
  25. pnausmotorsport
    salve a tutti ho provato a leggere questa megane 3 con il magprò protocollo della megane 2 130cv, il tutto è andato bene fino al 38% dopodichè la lettura si è fermata per dieci minuti nella stessa percentuale... Vi chiedo: il protocollo è giusto? con magprò posso leggerla e scriverla? grazie a tutti in anticipo pnaus
×
×
  • Crea Nuovo...