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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Tutti i contenuti di pnausmotorsport

  1. non provare a caricarla assolutamente ma chi te l'ha fatta? digli che hai un'audi A3 non una vecchia uno ci sono tanti di quegli errori e mancano tante mappe importanti mamma mia gurda sti due esempi
  2. negozio del forum e vai tranquillissimo
  3. come da titolo con il gallo 2 clone non riesco a comunicare con la ecu di questa hyundai i30 1.6crdi 90cv chi ne sa qualcosa? grazie in anticipo pnaus
  4. ciao, secondo me è una mappa criptata e non potrai mai rimetterla con la tua stumentazione posta anche l'originale penso che ti dovrai rivolgere nuovamente a lui per ricaricarla oppure ne fai una nuova... una curiosità, come mai l'avevi tolta? pnausmotorsport
  5. pnausmotorsport

    Salve A Tutti

    ciao, benvenuto, tutti i membri dello staff sono dei professionisti, chiedi a loro pnausmotorsport
  6. Ma si trova sotto il parabrezza?
  7. Sì ma se la caricavi manco ti accorgevi del cambiamento
  8. ma va fatta sempre al banco in boot giusto?
  9. Che so io quelle le puoi fare con il fgtech galletto v2 in obd oppure in boot
  10. come da titolo, una polo 1600 90cv dpf del 2011 che centralina monta? posso farla in obd oppure è antituning? consigli? pnausmotorsport
  11. confermo mancano tutte le mappe pedale (praticamente 50 % della mappa) coppia va fatta più armonica ha troppi picchi tempi aumentati in maniera ridicola (senza offesa) devi dare gasolio da 1500 e 50 di carico stessa cosa con il rail da 1500 e 50 max 3% il limitatore piu 4% il turbo è difficile che senti la differenza l'egr è aperta
  12. posto il file scaricato e vediamo
  13. confermo in toto
  14. pnausmotorsport

    Eccomi Qua!

    ciao, benvenuto
  15. pnausmotorsport

    Ciao

    ciao, benvenuto
  16. sarebbe questa giusto
  17. benvenuto
  18. pnausmotorsport

    Smart

    difficile che lo trovi su questo forum
  19. si ma che modello, motore, anno, cv...
  20. Anche a quelli che operano via obd, ne esistono diversi, tipo galletto2, magpro2, mpps ecc Su che auto vorresti iniziare?
  21. il problema non è il cavo, serve il programmatore...
  22. pnausmotorsport

    Ciao

    ciao, Benvenuto
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