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Davij

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  1. Davij
    L'unico modo (forse), per evitare il blocco, era non spegnere il quadro al momento dell'errore di scrittura, ma riavviare l'applicazione e far ripartire il Gallo. Purtroppo, l'unica via è riscrivere la ecu con BDM, perciò a banco. Non perderti d'animo...molti centri fanno questo tipo di operazioni, l'unica noia e il restare senza auto. Di dove sei?
  2. Davij
    Il Damos non mente. Che sia benedetto!
  3. Davij
    QUATTRO, io non ho nulla contro la tua persona, la prendi troppo sul personale forse. Facciamo cosi allora, io sulla mia auto, non ho riscontrato cambiamenti di coppia alzando la curva da te suggerita.
  4. Davij
    Fabio, concordi con quanto ho detto? L'unico modo per imparare a fare delle mappe serie, è provare con strumenti di diagnosi e fare dei log, le sensazioni e le chiacchere servono a poco.
  5. Davij
    Buongiorno a tutti, sono anch'io possessore di 1.6 TDI su Golf 6 e sto facendo degli studi su questa ecu, adoperando VAGCOM per verificare gli effettivi incrementi. Ho letto tutta la precedente discussione su questo benedetto limitatore e posso affermare con certezza, che la curva indicata da FABIO (Admin) è quella corretta. Le altre curve che ho visto in altri screenshot, sono si dei limitatori, ma in base alle temperature dei gas di scarico (il famoso terzo screenshot). Invece, il limitatore indicato dall'utente QUATTRO, altro non è che la soglia di intervento EGR in base alla coppia, perciò una sorta di parzializzazione dell'egr. Ribadisco, i nm su questa ecu, si guadagnano alzando la curva indicata da FABIO (admin). Spero di aver fatto un po di chiarezza su quanto scritto in precedenza e sarò felice di partecipare a questa discussione.
  6. Davij

    Vibrazione volano(?)

    Davij ha risposto a max_8828 nella discussione Principianti

    Max novità?
  7. Davij
    Come da titolo cerco un file ori letto in bdm di questa versione di ecu: Marelli Num HW: 01246JO01D Opel 1.3 Multijet Num SW: 1412X183 Part. Num:: 55196352 Cod OMO: 0400164 ------------------------------ Cks: E653 Size: 65536 = 0x10000 Grazie della disponibilità
  8. Davij
    dici? e la cosa si risolverebbe riscrivendo un file scodificato in bdm?
  9. Davij
    Come da titolo, ho un problema con la diagnosi della mia corsa C 1.3 mjet. Dopo averla scodificata, a causa di un blocco, l'auto non entra piu in diagnosi e alla opel non sanno come risolvere il problema. Qualcuno di voi sa darmi una spiegazione? I fusibili li ho controllati tutti, mi sembra si tutto a posto e l'auto funziona correttamente.
  10. Davij
    ho capito. File scodificati non ne avete? Io ho il bdm, posso farmela da solo, io chiedevo solo se avete i file per rigenerarla. La codifica mi interessa relativamente.
  11. Davij
    Devo ripristinare, ma non ho il salvataggio. Marelli Num HW: 01246JO01D Opel 1.3 Multijet Num SW: 1412X183 Part. Num:: 55196352 Cod OMO: 0400164 ------------------------------ Cks: 91BB Size: 65536 = 0x10000
  12. Davij
    Buonasera a tutti. Come da titolo cerco file letti in BDM, con scodifica parziale, per opel corsa C 1.3 cdti del 2005, naturalmente ORI. Ringrazio anticipatamente.
  13. Davij
    Grazie
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