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Si la procedura e ok ed il connettore e quello, se la tua auto non va oltre i 2500 sicuramente con la farfalla staccata è in recovery, sicuramente se la colleghi in diagnosi troverai nella memoria guasti fuggitivi l'errore riguardante l'angolo farfalla non correto

il connettore in questione è quello rivolto verso la distribuzione ed è di colore marron, quando lo hai staccato hai aspettato l'addormentamento centralina?, mi dici che non sale di giri è probabile che vada in recovery

quando fa la rigenerazione non esclude l'overboost semmai esclude intrecooler! comunque quella la si può eliminare

Si così ho fatto io per provare però se parte una rigenerazione quando quel connetore è staccato ti ritrovi con un cesso tra i piedi perchè si pianta tipo un diesel vecchio stampo,perchè a questo punto ti ritrovi tutte e due le farfalle con la massima apertura. Ricorda che per staccare il connetore devi farlo solo dopo l'addormentamento della centralina, in modo che la farfalla si trovi a riposo quindi tutta aperta. A proposito della mappa i pareri degli esperti quali sono??

Si e proprio lei e la farfalla che regola il flusso in entrata e quella rivolta verso la distribuzione, l'altra rivolta verso il turbo serve per deviare il flusso che arriva direttamente dalla turbina senza far funzionare l'intercooler per quando deve rigenerare il filtro fap

Ciao ecco la lettura fatta col gallo nella cartella ci sono i dati ecu il file ori e la mod, grazie! Nuova cartella (4).rar

in che senso bisogna agire sull'overboost mi dici che bisogna far entrare l'overboost anche nelle prime marcie? adesso se non sbaglio va solo in IV e V marcia, ma se affondo da subito nei cambi marcia non da noia si avverte quando vai con un passo tranquillo

A parer tuo e di molti altri il fap si rimuove come dici tu, a parer mio e di altri il fap si rimuove come l'ho fatto io, il cat l'ho lasciato al suo posto, comunque non credo che possa essere un problema di fap eliminato in modo errato fisicamente perchè l'auto prima di ri fare la mappa e la rimozione via software l'ho provata per benino ci ho fatto circa 2 migliaia di chilometri e di vuoti o perdite di potenza nemeno l'ombra a parte la scritta anomalia antiinquinamento però col motore che spingeva fino a 4000 giri, e nato tutto da quando mi hanno ri fatto la mappa, il problema lo causa la farfalla che regola il flusso in aspirazione che se non affondo con l'acceleratore nei cambi marcia tende a ri chiudersi di qualche grado dopo che si era aperta ed è cosi che crea una caduta di pressione turbo con conseguente buco in potenza,ho provato a caminare con la farfalla staccata elettricamente ed il problema vuoto nella prima fase di accelerazione sparisce però con questo sistema tarda un pò ad entrare in funzione il turbo anzichè a 1800 giri va intorno a 2000, non potrebbe essere causato dall' egr che chiusa così su quest'auto non va bene?, per quanto riguarda le rigenerazioni ogni tanto ne parte qualcuna ma di questo non mi frega nulla, ci ho già pestato il muso con gente che prometeva miracoli ed invecce mi hanno solo fregato tempo e denaro

Ciao ri eccomi quà la mia peugeot ha tornato a ruggire però c'è un problemino che è sorto dopo la mappatura nella prima fase di accelerazione sia in spunto che nei cambi marcia l'auto buca in accelerazione e dal motore proviene un rumore di sfarfallio con conseguente caduta pressione turbo la farfalla che lo causa e quella che parzializa l'aria in ingresso al colletore, la mappatura è stata fatta da uno serio, le ho detto il problema e mi ha detto di portare l'auto dal concessionario per una diagnosi l'auto l'ho portata ed in diagnosi non ha nessun errore, l'auto di cui sto parlando è una 307 1.6 hdi fap il lavoro effetuato alla centralina è rimozione fap chiusura egr e mappa,il lavoro di rimzione fap l'ho fatto da me svuotato del tutto completamente, aiutatemi a capire dove sta il problema

Centralina trovata al prezzo di 200 più iva

Ok tanto ormai e 21 giorni che sto a piedi giorno più giorno meno non mi cambia

Novità?

Cerco centralina per questa car Peugeot 307 del 04 1.6 hdi 110 cv fap è una edc16c3 il numero software è 0281011234, la mia se l'ha son fregati o alle poste oppure da sda, è la bastardata più grande e che mi dicono che pur avendo assicurato il pacco per 1000 euro a quanto pare mi rendono solo il 15-20% dei 1000 perchè non possiedo regolare scontrino del contenuto del pacco ma come c.o faccio ad avere uno scontrino se all'interno del pacco c'era la centralina della mia autovettura!! :evil: :evil: non fidatevi dell'accopiata poste con sda che sono dei veri BASTARDI!!!!!

Oggi si ri prova il tutto da zero mi affido ad un professionista del caso che mi fa tutto online se riesce è un grandeeeeeeee

Che ecusafe fa cazzate l'ho provato sulla mia pelle mi son ritrovato l'auto che quando aveva il filtro intasato rigenerava ogni 150 200 km dopo fatta la lavorazione con ecusafe mi stava rigenerando ogni 60 70 km

Provato il suggerimento e sul pc fisso va bene mentre sul portatile non va a buon fine su tutti e due i pc ho Xp

La car ora e tornata come in origine col fap in centralina e la mappa ori mo si ri prova ho trovato una buon anima che mi promette che riesce nell'operazione devo stare tranquillo poi si rimappa per un pò di brio

ahimè sono incappato in una brutta esperienza ma ora non so come uscirne, se chi mi ha fatto il lavoro non mi avesse garantito che era fattibile al 100% non l'avrei mai fatto ora se voglio rimettere il fap il costo lievita tantissimo perche non ho più la cauzione da restituire a mamma peugeot per l'acquisto del nuovo che passa da circa 400 euro a 1200 euro

qualche altro più vicino? io sto precisamente a selargius

Sono della provincia di cagliari

Necessito di aiuto urgente spiego brevemente cosa è successo ho affidato la centralina motore ad un preparatore per eliminare fap (fatto con Ecusafe) e rimappare per avere più brio (fatto in BDM con CMD)ora la car mi accende la spia ed appare sul display la scritta ANOMALIA ANTINQUINAMENTO,la car non va comunque in recovery però effetua comunque la rigenerazione del fap ogni 120 km, le ho chiesto il file e me ne ha mandato lui uno con scritto su peugeot 1.6 90 cv le ho detto guarda che la mia e 110, lui mi dice che il file che ho in centralina e questo e che 90 o 110 sono uguali

Complimentoni per il nuovo forum

Chi mi sa dire il prezzo dell'Ecm2001

Questo sembra valido oppure no http://www.doityourselfdiagnostics.com/ ... oductId=33

Ciao a tutti voglio eliminare il fap dalla mia auto secondo voi lo si può eliminare da mappa, nel software del galletto ho visto che c'è una versione di 1.6 hdi senza fap