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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

dott.chem

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Tutti i contenuti di dott.chem

  1. dott.chem
    complimenti! io vorrei provare a mappare la mia, avendo 140km ho sostituito la frizione e la turbina cn una modificata (+ robusta a detta del turbinista). Tempo fa ho postato una mappa ma mi è stato detto che era esagerata quindi per paura di fare dei danni non l'ho mai caricata sulla car. Se ne posto un'altra mi date dei consigli?
  2. dott.chem
    grazie mille!
  3. dott.chem
    Ciao a tutti! scusate, mi sapreste indicare l'indirizzo della mappa MAP? Non riesco a vedere dov' è stata decrementata da 3000 a 2744! sorry!
  4. dott.chem
    Grazie per la disponibilità, sei stato gentilissimo! proverò a fare delle modifiche in funzione dei vostri suggerimenti e proverò la car! grazie!
  5. dott.chem
    effettivamente basta poco per farli camminare, e anche abbastanza forte, semplicemente nn vorrei fare dei guai, (tipo girare con temperature di scarico esagerate), e nn farle fumare eccessivamente in rapporto ai cavalli guadagnati. Alfaromeojtd, ti chiedo, secondo te con quella mappa faccio dei danni?
  6. dott.chem
    prima di tutto, grazie a tutti x gli interventi. Nuke1969.. se iniezione parzializzata non è limitatore di fumi, mi vengono in mente due domande. cos'è? e, qual'è il limitatore fumi? su questo stesso forum mi sembrava di aver letto che fosse limitatore fumi. ad ogni modo, visto che hai la stessa car, in base alla tua esperienza, con una mappa come quella che ho postato, con quanti cavalli si gira? e ancora, hai consigli da darmi? magari ho commesso degli errori. grazie ancora Per kid turbo, credevo che la mappa che hai postato fosse la correzione in funzione della temperatura aria, e non della quantità (che poi volendo possono essere correlate molto facilmente quindi è un pò la stessa cosa). GRAZIE!!
  7. dott.chem
    grazie x i consigli, li trovo preziosi. circa l'arricchimento in accelerazione ho un dubbio importante. alcuni ritengono si tratti della mappa "sensibilità acceleratore" Se è così, nn mi interessa, voglio mantenere la sensibilità originale, e nn falsare la percezione dell'incremento di cavalleria. Ho però letto che un altro programma (della DimSport se non erro) chiama questa mappa "Qs" (che sarebbe una mappa di gestione gasolio vera e propria) con cui si possono ottenere discreti incrementi. Nel dubbio ho preferito non toccarla. Tu sai qualcosa di più a tal proposito? Grazie ancora, sei veramente gentile.
  8. dott.chem
    Grazie per avere consultato i files. tu cosa cambieresti? l'iniezione parzializzata (se usi ECM) è limitatore fumi proprio come per i jtd.
  9. dott.chem

    prima mappa, leon tdi 150cv

    dott.chem ha pubblicato una discussione in Auto diesel

    Ciao a tutti, dopo avere studiato molto ho deciso di provare a riprogrammare la ecu della mia leon tdi 150cv (versione 2003). Alcune mappe (egr, overboost, acceleratore, iniezione correzione) non sono state toccate di proposito. Chi mi da qualche consiglio? accetto qualunque critica! Grazie a tutti!
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