Fabrigm
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Certo che è ovvio! che discorso è? Siamo rimasti soddisfatti dell'incremento di potenza avuto... Farfalla o no! Il mister ovvio era riferito al fatto che è appunto ovvio che da un 1.400cc aspirato "normale" quindi non depotenziato, non usciranno mai 25cv di sola rimappatura, però al cliente (ed anche a chi esegue lo sblocco visto che in pochi lo sappiamo fare) dà una certa soddisfazione!
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File Ori 500 Abarth 0261201756 1037396778
Fabrigm ha risposto a cattivik nella discussione Auto benzina
Forse non ho capito bene la tua domanda: Per leggere il file: apri la ecu, saldi le 2 resistenze, colleghi i pin al pettine della ecu e fai la lettura in boot-mode. Per scrivere il file: O la riscrivi sempre in boot-mode, oppure dissaldi le resistenze, richiudi tutto e la scrivi da presa diagnosi... -
Mister Ovvio
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File Ori 500 Abarth 0261201756 1037396778
Fabrigm ha risposto a cattivik nella discussione Auto benzina
No perchè dovresti saldare e dissaldare le 2 resistenze da 100ohm ogni volta... -
benvenuto!
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Esatto
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Sulle edc16c39 Iveco l'ho trovato e funziona, ma su queste non lo trovo... ho paura che sia nella E2P...
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Come Faccio A Leggere Un Abarth Punto Esseesse?
Fabrigm ha risposto a nick20vt nella discussione Principianti
Quoto con Kid... E ricordo che in questa gestione aggiungere punti sull'iniezione significa smagrire... -
Come Faccio A Leggere Un Abarth Punto Esseesse?
Fabrigm ha risposto a nick20vt nella discussione Principianti
Eccoti l'ori... Occhio che non è un diesel... e se hai bisogno, a disposizione.. -
Come Faccio A Leggere Un Abarth Punto Esseesse?
Fabrigm ha risposto a nick20vt nella discussione Principianti
Pisciang sinceramente non ho mai usato MPPS, ma ho potuto vedere nel software che c'è la voce "Bosch ME7.9.10" e ho qualche cliente OnLine che ha scritto qualche Alfa Mito 78cv.. La centralina è la stessa, quindi penso non ci sia nessun problema -
Come Faccio A Leggere Un Abarth Punto Esseesse?
Fabrigm ha risposto a nick20vt nella discussione Principianti
Come ti hanno già detto per leggerla in boot mode, bisogna saldare 2 resistenze da 100ohm su alcune piazzole e collegare linea k, positivo e negativo su alcuni pin della ECU. Altrimenti per rimediare già il file originale, con MPPS devi fare "ID DATI", poi li prendi e li posti quì, e qualcuno ti passerà il file originale. Comunque si, la puoi scrivere con MPPS. -
Come Faccio A Leggere Un Abarth Punto Esseesse?
Fabrigm ha risposto a nick20vt nella discussione Principianti
Lettura in bootmode o rimedi un'originale da bancadati e scrittura con qualsiasi strumento decente... PS: se non sai cosa toccare non camminerà mai... Specialmente L'esseesse che è molto vicina al limite farfalla... -
Come Faccio A Leggere Un Abarth Punto Esseesse?
Fabrigm ha risposto a nick20vt nella discussione Principianti
T-jet o Multiair? -
Lascia perdere... Questa persona non sà distinguere un limitatore da un controllo EGR... Figuriamoci le altre mappe... Ci sono incrementi in negativo sul gasolio...
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Certo di files ne ho a bizzeffe per A3... ma ovviamente non te lo posso dare gratis Comunque il file da te postato non è buono... Si tratta di un'audi A3 1.9 105cv, e forse hanno scambiato i controlli della valvola EGR con dei limitatori di coppia! hanno dato un 10% sui controlli...??
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Il file è letto bene, e si tratta di una EDC16U... Stesso Hw e Sw dell'A3 che avevo io...
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4Iniettori Audi 2.0Tfsi S3 265Cv Ultimo Modello X Upgrade Su Motori 2.0Tfsi 200/210Cv
una discussione ha risposto a Fabrigm in Accessori auto e parti motore
Il downpipe è per l's3 o per il 2.0TSI (devo montarlo su scirocco)? -
benvenuto
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benvenuto
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benvenuto
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0C24D6 e 0C2508 sono i 2 controlli da eliminare.
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Si, sempre sulla farfalla anche sulla mini
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Mito 78cv e Mini One 90cv sono le uniche 2 auto aspirate da cui escono cv in abbondanza
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benvenuto
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non è una med17 e non và fatta in tricore. Si può scrivere sia in bootmode (saldando 2 semplicissime resistenze da 100ohm) o da presa diagnosi tranquillamente! Già fatte 4 solo questa settimana: Mito t-jet 120cv GPL Mito 78cv aspirato 500 Abarth Grande Punto T-Jet 120cv La mito 78cv e la 500 me le hanno spedite quindi fatto tutto a banco tranquillamente..