Fabrigm

Certo, senza problemi.. Ho parecchi clienti online che le hanno scritte tranquillamente. L'importante è correggere il checksum prima.. cosa che io faccio

Io le faccio senza problemi, ma mi serve il file letto da BDM. se vuoi sono a disposizione

A parte che di queste si rimediano tutti i files ori... quindi non c'è assolutamente bisogno di aprirla per leggere il file...

Beh lo puoi anche rivendere perchè con il BDM su questa ecu non ci fai proprio niente...

se vai in opel con 30€ te la ricodificano!

a parte che non c'è proprio niente che può andare: 1- se hai notato ci sono un sacco di incrementi in negativo, in quel punto ovviamente il motore rende meno che originale 2- in alcune mappe chiedi oltre i 100mm3 di gasolio (esageratissimi per turbo originale) e poi vengono comunque limitati dai vari limitatori in mappa che non hai toccato... Non li trovi nei driver, devi cercarteli in 2D. 3- Già con 75mm3 iniettati, e turbo a 1.45-1.5 bar, se ovviamente tocchi tutto bene con la logica giusta, e i vari bit di protezione (altrimenti oltre gli 1.5bar va in protezione) quest'auto VOLA, te lo posso assicurare (frizione permettendo) .. Ed in oltre fai pochissimo fumo. è inutile aumentare/diminuire valori così a casaccio se non sai quello che stai facendo... Puoi fare anche 1000 mappe ma se non comprendi la logica giusta non farai mai una mappa decente, a parer mio!

Cos'è sta roba

Bisogna che sento se lo montano di serie in qualche motore, immagino sia un 100cc...

Monta Siemens Continental... Si riesce sia a leggere che scrivere, ma non vi è ancora la correzzione checksum, quindi nada.. Bisogna aspettare

Abito vicino alla fabbrica della TM, per che motore ti serve? posso rimediartelo a prezzo di fabbrica se è per TM...

Le percentuali centrano poco in una mappa... stà semplicemente chiedendo 77mm3 nella mappa pedale.. unico problema è che penso che con questa mappa fumi come un TIR con un milione di KM, visti i tempi iniezione e la "poca" pressione turbo!

hola y bienvenido!

Clonata con una HW04P di una Fiat 500 b595 con fap. Tutto a posto e 0 errori in diagnosi potete chiudere grazie

A parte i tempi di iniezione (fatti male) e limitatore di coppia, il resto è tutto originale...

ho trovato una HW04P di una 500 con DPF... speriamo bene..

6 E se invece ho numero HW uguale (quindi HW04P), ma variante diversa (la mia è 6F3.H7, mentre la nuova mettiamo che sia 6F3.P2) dici che si sono problemi? sennò son ca..i!!

Siccome non ho mai provato, se scarico il backup di una HW04P (fiat qubo) in altre ECU con HW diverso, tipo HW03P o HW03R, può funzionare ugualmente o ci sono problemi?

Grazie della dritta Ivan

Cerco con urgenza la suddetta centralina per un Fiat QUBO, ma anche se è di Grande Punto ecc, è uguale, basta che abbia hardware HW04P contattatemi pure in privato o [email protected] grazie

Possono avere sia le 27c128, 256 che 512... Se mi dici precisamente che eprom monta vedo se ho qualche file

Quoto

Girolamo sono in totale 4 bit da moddare...

Benvenuto anche da parte mia

Complimenti per il nickname... Benvenuto a bordo

Io lo faccio senza problemi su Peugeot 807 e fiat con EDC15 con FAP...