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Fabrigm

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  • Giorni Vinti

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Tutti i contenuti di Fabrigm

  1. Fabrigm

    Problema 147 Help

    Controlla con diagnosi, se rimane al minimo ma l'auto non si spegne potrebbe essere il potenziometro del pedale
  2. Fabrigm

    Ciao A Tutti!!

    benvenuto
  3. Fabrigm

    Buongiorno

    Benvenuto anche da parte mia
  4. Fabrigm

    Ciao !!

    Benvenuto
  5. A disposizione anche io..
  6. Fabrigm

    Salve A Tutti

    benvenuto
  7. Fabrigm

    iaw4wf

    Fa pensare che è stata rimappata.. Comunque non la lasciare sotto la luce del sole perchè si cancella la memoria!
  8. Fabrigm

    iaw4wf

    è un pò troppo generico "potrebbe avere problemi alla ecu".. Controllata la corrente? la pompa gira? la benza arriva?
  9. Fabrigm

    Tactrix 2.0

    Si, l'ho preso da un pezzo... Ora le fà anche il KessV2 comunque
  10. Esce la finestrella sul Kess prima di farti fare la lettura e la scrittura
  11. Eppure Alientech si raccomanda di eseguire tale operazione (facendolo notare ogni volta che leggi la ecu).. Io ho sempre fatto così, quindi non ti sò dire se effettivamente parte ugualmente oppure no, ho preferito non rischiare
  12. Per vedere di quanti cv è salita ci vuole il banco prova!
  13. compri un willem a pochi soldi, ti fai zoccolare (termine tecnico ) la ECU da qualcuno, ti compri un'altra flash eprom e te le prepari come vuoi tu.. Oppure compri altra strumentazione.
  14. Fabrigm

    Buco In Accelerazione

    Se hai modo di leggere la mappa mod, postala quà che ci diamo un'occhiata per scovare il problema.
  15. Fabrigm

    Buco In Accelerazione

    Il kat lo hai lasciato?
  16. esatto
  17. Fabrigm

    Salve A Tutti

    benvenuto
  18. Fabrigm

    Ciao A Tutti

    Benvenuto
  19. Fabrigm

    Parere Mappa 147 Jtdm 150Cv

    Lim coppia parti da troppo basso... Hai aumentato la percentuale di apertura valvola EGR, non capisco perchè!, Per il resto può quasi andare, ma se guadagnerai 15cv è già tanto. Comunque con poche modifiche vanno molto forte e zero fumo.
  20. Praticamente ad ogni accensione la ECU cambia il code, quindi per ogni modifica bisogna sempre leggere la ECU e ripartire da quel file come base. Se, per esempio, dopo una modifica, ricarichi l'originale letto in precedenza, è molto probabile che l'auto non parta. Concordo sul fatto che non è necessario che l'interfaccia calcoli il checksum.. Va bene anche se si calcola tramite software..
  21. L'importante è che parti sempre dalla mappa MOD per ogni modifica, perchè queste ecu riscrivono ad ogni accensione motore, e che l'interfaccia ti calcoli il checksum in scrittura automaticamente.
  22. Fabrigm

    Egr Bmw 320D 2004

    E' originale.. Molte mappe BMW, anche con HW e SW identico in qualche cosa differiscono sempre. Infatti è molto difficile trovare l'originale giusto
  23. Fabrigm

    Egr Bmw 320D 2004

    Hai un PM
  24. Fabrigm

    Arc Pcprom-8M

    Si, può andare
  25. Tutto le mappe sono nella flash da 1mb. Già fatte tante e con ottimi risultati. Se hai bisogno contattami in PM
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