Praticamente ad ogni accensione la ECU cambia il code, quindi per ogni modifica bisogna sempre leggere la ECU e ripartire da quel file come base. Se, per esempio, dopo una modifica, ricarichi l'originale letto in precedenza, è molto probabile che l'auto non parta.
Concordo sul fatto che non è necessario che l'interfaccia calcoli il checksum.. Va bene anche se si calcola tramite software..