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Fabrigm

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Tutti i contenuti di Fabrigm

  1. Fabrigm

    Quesito Rimozione Dpf

    Quoto, non deve salire..
  2. Vai nella sezione Elaboratori OnLine e troverai chi soddisfa le tue richieste Comunque concordo con il fatto che la seconda è peggio della prima.. Queste auto se fatte con dignità abbassano i consumi di 2-3km/l sul misto!
  3. Ciao, benvenuto nel club!
  4. Il FAP sulla croma si elimina definitivamente senza alcun tipo di problema di rigenerazioni varie. Nessun calo di prestazioni (volendo si può compensare con una leggera rimappatura dell'iniezione) e diminuzione dei consumi garantito. Se hai bisogno contattami pure
  5. Ben detto e bella guida. Posso dirti che per la riduzione dei consumi devi agire non solo sul turbo, ma anche su tutti gli altri parametri quali l'iniezione, chè è proprio il direttore di tutta l'orchestra... E serve a rendere fluidità di erogazione, che è il fattore principale per la riduzione dei consumi stessi. Ovviamente è un lavoro che và fatto secondo una certa logica, e non con aumenti in percentuale fissa come fanno molti!, è una tecnica mirata e studiata SOPRATUTTO per i consumi, ma ovviamente anche le prestazioni sono destinate a salire, seppur di poco, o non come una mappa studiata per il solo aumento di prestazioni.
  6. Fabrigm

    Neve

    Sumi te la mando volentieri!! Stanotte ne è caduta un'altro mezzo metro!! :ninja:
  7. Fabrigm

    Neve

    Da me ce ne sono quasi 2 metri!!
  8. Tieni caro!
  9. Perchè non riuscivi a leggerla?
  10. Se stacchi la LAMPDA non ci vedi più un tubo
  11. Fabrigm

    Aiuto New Beetle

    Devi dissaldare la flash. Se vuoi puoi spedirmela e te la sistemo
  12. Fabrigm

    Ciao A Tutti

    otunevneb
  13. Fabrigm

    Driver Ducati 996S 2000

    Devi zippare il file per poterlo allegare
  14. Confermo i colleghi che si fà tranquillamente e solo da Flash, eliminazioni errori DTC, Postiniezioni forzate, Postiniezioni programmate e adirittura la spia del check sul quadro appena metti in moto!
  15. Se questa si può chiamare mappa e và bene..... Scusa se te lo dico ma forse non l'hai mai provata una che và bene veramente!
  16. Sicuramente beneficerai sui consumi. L'unico "contro" che c'è, è che se svuoti completamente il DPF, senza compensare un pochino rimappando, perderai sicuramente in termine di prestazioni a giri medio-bassi. Quindi il mio consiglio è quello di dare anche un pò di brio in più al motore tramite rimappatura. La valvola EGR la puoi bloccare tranquillamente. Una rottura di scatole in meno
  17. Fabrigm

    Buongiorno A Tutti!

    Benvenuto!
  18. Fabrigm

    Ciao A Tutti.

    Ciao e benvenuto!
  19. Fabrigm

    Ciaoooo

    Ciao e benvenuto!
  20. Ciao e benvenuto, come ti è stato detto si può eliminare la gestione del DPF da centralina con una semplice riprogrammazione, poi andrebbe eliminato, svuotato oppure bucato fisicamente il DPF che è installato sulla linea di scarico. Non è assolutamente vero che con una centralina modificata oppure con la gestione DPF esclusa non si può fare la diagnosi! La diagnosi per rilevamento/cancellazione errori si può fare ugualmente, ma bisogna sempre far presente in concessionaria di NON AGGIORNARE LA ECU. In modo tale che non venga "resettata" la gestione motore, altrimenti ritornerebbe come prima. Se hai bisogno sono a tua disposizione
  21. Fabrigm

    Sistema Acquamist

    Concordo con Tuning Inside, e aggiungo: Se vuoi veramente fare qualcosa per diminuire consumi e aumentare nettamente le prestazioni (E' ILLEGALE), puoi montare un'impianto GPL tarato al 15-20% max (varia dal tipo di motore), ed ovviamente abbassare l'iniezione di gasolio. Si ottengono risultati strabilianti, ma ripeto che è una cosa illegale, e se ti prendono o se succede qualcosa sei nella cacca.....
  22. Diciamo che l'efficenza del FAP non viene migliorata, quindi se aveva problemi prima, li avrà anche poi. Ma è giusto per dire che si può rimappare lasciando l'efficenza del FAP quasi invariata, e quindi se prima non aveva problemi (ovviamente con una guida pulita e non solo città, perchè come dici tu, ha problemi già in origine), non li avrà nemmeno poi. E' d'altronde chiaro che eliminando il problema alla radice, ci si toglierà definitivamente il pensiero.
  23. Mantenendo il FAP si tirano 25cv minimo senza alcun tipo di problemi per il filtro e volano/frizione. Fluidità di erogazione ottima... Ovviamente bisogna sapere come intervenire per non avere beghe con il FAP, e come ti ha già detto fido questa è spazzatura....
  24. Fabrigm

    presentazione

    Benvenuto
  25. Fabrigm

    Seat Leon 150Cvmod

    Perchè regalare una mappa se ha dei problemi??
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