Stilo76
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Aiuto!!! Qualcuno di voi ha per caso un file quadro Madza 6 NSI monta una 93c56... l'ho cancellato per sbaglio e non ho backup!!! Mai lavorare con la febbre.......
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Come mai lo vendi?
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Ciao a tutti! Secondo voi gli schedini a molla del K-tag vanno bene anche su New Trasdata? In teoria sono lo stesso strumento...
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Aiuto: Mi Si È Incraccata La Centralina. Help Golf 5 1.9 Tdi 105Cv Edc16U34 - 1037391847
Stilo76 ha risposto a gjigji nella discussione Argomenti esterni
devi zippare il file per allegarlo... hai provato a rimettere il file originale? -
l'estensione non ha importanza
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Ciao e benvenuto!
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Ciao, benvenuto!
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Il quadro è un Digitek, tipo Ducati o Aprilia....nessuno ha esperienza in merito?
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Resistenza Per Boot Mode Galletto 2
Stilo76 ha risposto a Adrenalina86 nella discussione Principianti
Se hail il Gallo2 la resistenza del boot è già nel cablaggio -
Fgtech Eobd2 Galletto 2-Funziona Ma Non Legge
Stilo76 ha risposto a brando nella discussione Rimappatura
Hai provato a farle in BDM? -
Ciao a tutti, sto cercando qualcuno in grado di scodificare totalmente il quadro strumenti di una Moto Guzzi Norge 850 Grazie
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Perfetto grazie mille!!
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Ciao a tutti! Qualcuno riesce a calcolarmi il codice sblocco di un'autoradio Visteon Serial n. M015267 Grazie in anticipo!
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Cerco Ori Mercedec C270 W203 - 0281010912_1037351740
Stilo76 ha risposto a Stilo76 nella discussione Auto diesel
Grazie mille, a buon rendere! -
Cerco Ori Mercedec C270 W203 - 0281010912_1037351740
Stilo76 ha pubblicato una discussione in Auto diesel
Come da titolo cerco file ORI Mercedec C270 W203 - HW 0281010912 SW1037351740 Grazie a tutti in anticipo! ;-) -
Alfa Mito 77 Cv 407-162 Cerco File Ori
Stilo76 ha risposto a fabioleo nella discussione Auto benzina
HW 0261S04407 - SW 1037398162.rar -
domanda stupida...ma non si sa mai: il BDM lo hai alimentato?
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Giusta osservazione
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Giusto Alfonso, ma se non è pratico gli viene più facile leggere il singolo file...
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scusami..."non advanced file" ma "options"
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Ciao Micky29 allora passo 1 - 2 - 3 tutto ok poi clicchi su Advanced file (sul fianco sinistro della schermata). A questo punto leggi singolarmente la Flash il Micro e la e2p (salva tutto). Apri la flash com ecm, modifichi, posti il file se vuoi avere dei pareri e poi rischivi solo la flash. Dopo aver scritto la Flash clicchi su Checksum, chiudi tutto monti la centralina e provi l'auto.
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Fabio guarda qui http://www.ebay.it/itm/Motorsteuergerat-von-Bosch-fur-Seat-Arosa-1-0-MPI-BJ-99-120725-0261206823-/261131601337?pt=DE_Autoteile&hash=item3ccca805b9
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Già fatto nel momento in cui gira a tre ma la compressione è regolare...mi interrompe sempre il segnale al quarto iniettore
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Ho un problema simile su una Mini Cooper 120cv...appena si scalda gira a 3, spegni il motore 2 minuti rimetti in moto e gira a 4 ma dopo poco torna a 3. Abbiamo già fatto tutte le prove del caso...invertito iniettori, bobine, controllato variatore di fase, compressione ma è tutto ok. Ho recuperato una cetralina usata, l'ho clonata ma il problema è rimasto lo stesso identico. L'auto ha circa 80.000 km e fin'ora è sempre andata bene. Secondo te si puo' veramente recuperare quel difetto intervenendo sulla ECU? Ormai ho qui la macchina da un mese e non so più che pesci pigliare.....
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Sì esatto
