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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
Lore GTI
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Guarda che tra le energie spese inutilmente c era anche la risposta.. magari leggi
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Parzializzazione EGR Grande Punto 1.3 mJET+ 90cv
una discussione ha risposto a Lore GTI in Auto diesel
Su queste quali? delle 159? -
Per esempio dopo un cazziatone di mio padre nella 159 di famiglia l ho dovuto rimettere originale.. ma prima l ho provata e non si percepiva nulla però probabilmente a lui piaceva piu morbida..
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Si però il pedale ha anche controindicazioni, a parte il fatto che esagerando ne risente il potenziometro e poi molti non tollerano quella "spintina" che arriva in un certo senso all'improvviso..
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140 bar sono tanti eh..
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Se non hanno il dpf non è attiva,, io so che è cosi se non è cosi puoi rispondere dicendo la tua in modo costruttivo e civile, se ti riesce essere costruttivo e civile..
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parz map 1 gasolio, boostxrpm 1 anticipo e boostxrpm 2 anticipo durante la rigenerazione.. Qui qualcuno preferisce attaccar briga piuttosto che aiutare, forse non è chiaro che un forum per definizione non è un bordello..
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A volte succede se gli organi di aspirazione sono imbrattati..
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Collegare una magneti marelli iaw 4 af a banco
una discussione ha risposto a Lore GTI in Principianti
Io parlavo proprio del "lavorare a banco" che non si puo fare con un gallo 1260 -
Ma il turbo è obiettivo, c è chi lo alza anche a carico zero..
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Ops che situazione imbarazzante, non c'è:
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ok dimmi l indirizzo di quella mappa in un edc 16 c 39..
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No ho il dubbio che le edc 16 mj abbiano una mappa che si chiama parzializzato map 2
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Leva al valore in 2d 1000 punti e hai la pressione reale..
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edc 16?
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Purtroppo non è detto, come non è detto che per 400 euro la mappa sia buona (come succede da un preparatore della mia zona)
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L'egr l'hai chiusa? Quanti km ha?
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Allora molto probabilmente è quello, la mappa non l ho scaricata perche tanto non avrei tempo di guardarla.. Prova a equalizzare obiettivo e limitatore e vedi se lo fa ancora, se dovesse farlo ancora è probabile che sia il turbo..
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Parzializzazione EGR Grande Punto 1.3 mJET+ 90cv
una discussione ha risposto a Lore GTI in Auto diesel
Ma forse lui dice che se metti il reale in tabellare ti viene il valore a 5 cifre non a 3.. non lo so non ho mai provato, il tabellare lo uso solo come riferimento per le curve e i break point -
I piu semplici sono le naftone, poi i benzina aspirati e il caxo acido le turbo benzina.. Secondo me
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io crdo che sia come abbiamo supposto prima..
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Collegare una magneti marelli iaw 4 af a banco
una discussione ha risposto a Lore GTI in Principianti
Praticamente devi aprire la centralina, individuare la flash e attaccarci tramite delle schedine con aghi a molla questo affare (BDM) che attacchi anche al computer in questo modo scarichi sul computer i dati della flash.. dicendo lavorere a banco si intende questo. -
Il calcolo lo puoi fare da solo il valore è in millibar a cui dei sottrarre 1000 mbar di prex atmosferica
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Parzializzazione EGR Grande Punto 1.3 mJET+ 90cv
una discussione ha risposto a Lore GTI in Auto diesel
Grande! Questa non la sapevo.. -
Che io sappia un modulo buono e sicuro costa sui 600 euro, una mappa buona se hai fortuna sui 300, e la mappa rende molto di più anche in fatto di consumi, te lo dico per esperienza..
