Lore GTI
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Grande Andre, mi piacerebbe capirlo anche a me.. e posso assicurare che alzati a bischero sciolto del 20% non danno nessun beneficio, ho fatto più d'una prova...
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Sieee non me n ero mica accorto.. pensavo fosse dea che parlava da solo
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159 150cv senza dpf, mi date un parere?
Lore GTI ha risposto a marmotta nella discussione Auto diesel
Non è affatto ininfluente.. Ho la 159 anch io (o meglio mio padre) quindi ho avuto modo di fare molte prove.. In sostanza detto in parole povere è una mappa che richiede la coppia in funzione del pedale agendo sul gasolio.. -
Grazie mille beppe.. Tuning non lo so ho guardato su un documendo di dimsport e il cks non corrisponde.. cmq provo e vi faccio sapere.. grazie della disponibilita
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159 150cv senza dpf, mi date un parere?
Lore GTI ha risposto a marmotta nella discussione Auto diesel
se vuoi levare il dpf perche hai mod gli anticipi, il turbo e la press rail durante la rigenerazione? Il pedale non lo hai mod, invece hai mod una mappa che non da benefici e che credo agisca sull egr.. Poi secondo me hai dato troppo turbo, il rail in basso l hai modificato in maniera strana e hai lasciato diverse mappe... -
rettifico.. mi sa che non è il suo nemmeno questo, il cks non corrisponde..
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159 150cv senza dpf, mi date un parere?
Lore GTI ha risposto a marmotta nella discussione Auto diesel
non è il suo -
159 150cv senza dpf, mi date un parere?
Lore GTI ha risposto a marmotta nella discussione Auto diesel
Un motivo potrebbe essere che non hai messo il file ori e non tutti lo hanno a portata di mano.. -
Grandissimoo.. grazie!!
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ciao.. grazie dell'interessamento ma purtroppo ho bisogno proprio del 511-466..
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Allora boostxrpm1 sono gli anticipi in condizioni normali.. boostxrpm2 sono gli anticipi durante la rigenerazione del dpf (se ce l ha se non ce l ha non sono attive); map1 è il segnale della sonda lambda, sul fatto che questa servi a poco sono abbastanza d'accordo invece, anzi c'è chi sostiene (io non ho fatto abbastanza prove per dare ragione o torto) che qui non siano attive (sempre se la macchina ha il dpf)..
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Si esatto..
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Salve a tutti cerco urgentemente un file ori della suddetta auto per probabile lettura corrotta (edc16c8).. gli identificativi sono: 0281011511_1037370466 Grazie mille anticipato!!
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Non ho visto nemmeno lo step uno..
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Se intendi che ad alte velocità va in protezione e si spenge non sono d'accordo.. Non mi sembra questo il caso guardando la mappa.
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Io col vecchio gallo clone la scrissi tipo 20 volte e passa senza problemi..
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ma ti serve per interpretare le curve o per il cks?
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Il nome puo essere qualunque, l'estenzione normalmente è .mod ma anche quella la puoi tralasciare, il cks invece è importante vedere se l'interfaccia lo calcola in scrittura, in tal caso non ti preoccupare, se invece non lo calcola devi calcolarlo con i driver di ecm o con l'apposita funzione di map3d o winols
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de nada..
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'giorno a tutti, cerco urgentemente un adattatore per willem pcb3 dip 32 a psop44.. Già che ci sono avrei bisogno anche degli adattatori per plcc 32 e e2p.. I secondi li posso prendere in un secondo momento ma il primo è molto urgente se qualcuno lo vende o sa chi li vende me lo faccia sapere.. grazie mille anticipato..
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di che strumenti disponi?
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Si è can ma non so se sia full sinceramente.. monta med7.6.2
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Come ho già detto non era una mia mappa, io non rischierei cosi tanto nemmeno per modifiche più spinte, però ci sono dei casi in cui queste modifiche sono state fatte e hanno funzionato.. Ma non hoi consigliato a nessuno di dare 8 gradi di anticipo.. Senza rancore ovviamente.
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Mi sa di si invece, io non so chi sei e come sei abituato ma ci vuole rispetto per le esperienze altrui..
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Aspetta stai cambiando discorso, i tempi iniezione sono una cosa, gli anticipi un'altra, quella mappa che di solito viene chiamata gasolio sono i tempi iniezione..