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Franco - Alongi

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Tutti i contenuti di Franco - Alongi

  1. Franco - Alongi
    Ma tutti e 4 le mappe ??? , secondo me ne utilizza sono due al massino.. le ultime due.. Io nn sono daccordo a toccare la mappa del pedale.. voi cosa fareste in merito a questre mappe...
  2. Franco - Alongi
    secondo me lavora tu in 2d e modifichi tu ogni singola mappa ripeto in 2d spesso i lavori fatti in tabellare copiando le mappe appini i valori non sono costanti..
  3. Franco - Alongi
    Dicevo ci sono 4 mappe consecutive che vengono indicate in tutte le edc 16c39 in: Tasto sport A ( questo forse e utilizzato con il sistema dna) Tasto sport B ( idem) Coppia richiesta durante l'accelerazione ( che secondo me forse sono degli arricchimenti in accellerazione Coppia in condizioni standard ( che secondo me forse e un altro arricchimento in riferimento alla temperatura esterna) Chedevo un parere a voi... come la pensate ???
  4. Franco - Alongi
    Racca un info, l'ecm titanium la mappa in foto la chiama coppia durante l'accelerazione, l'ecm 2001 lo chiama arricchimento in accellerazione.. vi chiedevo e un limitarore di coppia o e un arricchimento in accelerazione di gasolio ???? Uploaded with ImageShack.us
  5. Franco - Alongi
    Eccolo, non so se ti segnala tutto quello che vedo io con titanium, mal che vada appena finisci il file mandamenlo in mp o se hai bisogno scrivimi in mp che ti do una mano volentieri.. A365_006.rar
  6. Franco - Alongi
    semplicementi se conosci quando meno le edc con un driver anche di un doblo 1.9 gli indirizzo sono tutti gli stessi anche quelli di una 159 200 cv
  7. Franco - Alongi
    Fabri mi daresti una mano nel leggerla e poi la fai tu ??? Ps. e la macchina di mio fratello con che sono dovrei leggerla ???
  8. Franco - Alongi
    Carissimi amici mi capita di mappare una Scirocco 2.0 TSI 2.0 Turbo 265 Cv ad oggi con il gallo non riesco a leggerla ma chiedevo a voi se qualcuno sa se MPPS V.12 riesce a leggere la 2.0 TSI e non la vecchia TFSI penso che montino due centraline differenti.. ma di questo mi sto accertando..
  9. Franco - Alongi
    Carissimi Amici, - sapete dirmi sostanzialmente la differenza meccanica tra un motore Fiat 1.9 Mjet 105 Cv e 120 Cv ???? - Secondo voi e un problema di mappa ??? - Cmq il sistema rail da mappa nel 105 cv e settato a 1400 Bar invece in un 120 cv e settato a 1600 Bar da questo posso dedurre che il sistema rai e sempre Mjet ma con il vecchio tipo di pompa.
  10. Franco - Alongi
    Diciamo che dovresti modificare il comando e gli swirl dovrebbero rimanere sempre aperti.. io l'operazione l'ho fatta meccanicamente e li ho bloccati con una fascietta.. il beneficio e migliore partenza a freddo.. e poca perdita tra i 1000 e i 1750 perche in teoria la mappa e progettata che quando gli swirl sono chiusi il gasolio e la pressione turbo e di meno.. per fare il lavoro ad ok ci servirebbe un file di una 200 cv senza swirl in quando qualche serie di 200 o 210 non li monta piu..
  11. Franco - Alongi
    Carissimo Amici ma vi e mai capitato di provare un motore 2.4 210 cv ??? noto sulla mia a marcia morta e velocita ridotta tipo 30 km/h che se dai gas noto un buco di coppia tra 1.000 e 1.750 giri dopo di cio entra in coppia e va..
  12. Franco - Alongi
    OIppure montare un bel tubo dritto..
  13. Franco - Alongi
    Carissimo Amici ho acquistato da poco un fiat doblo Mjet 105 cv 1.9 vi chiedevo relativamente al motore 1.9 Mjet 120 cv cosa cambia ??? riuscita a postarmi un file di 1.9 120cv senza fap . saluti Ps. c'erano due furgoni allo stesso prezzo una 1.3 Mjet full optional e una 1.9 base base base senza nemmeno il clima.. sapete quale ho preferito ???? Meglio morire di caldo ma camminare alla grande..
  14. Franco - Alongi
    Li hai bloccati aperti perche se vedi l'asola dulla plastica e messa dritta cosi rimangono aperti e la macchina ma una meravigli anzi.. mi confermi che va piu forte ???? L'unico problemino che hai e che ti manca da 1400 a 1800 la trovi un po vuota.. ma quando apre son cavoli.. anzi ti voglio domattina a freddo.. quando la sentirai girare come un orologio svizzero farai un sorriso a 78 denti ... Ps. sto vedendo di risolvere il buchino da 1400 a 1800 poi ti faccio sapere.... ( comune la mia e sfappata) Gio se tu quando metti in moto a freddo ti partira sicuramente benino.. ma se tocchi il gas subito si spegne..
  15. Franco - Alongi
    Non conosci bene il motore, quel tipo di motore soffre di incrostazioni sulle valvole di scarico.. e il problema dell'accensione a freddo o l'irregolarita al minimo e dato proprio da questo...
  16. Franco - Alongi
    Se una centralina non comunica nemmeno con la diagnosi.. solo il bdm ti puo aiutare.. cmq tutto risolto scritta in bdm e riportata all'alfa per aggiornamento 095.. sapete il capo offina cosa mi ha detto... lasciamo perdere..
  17. Franco - Alongi
    dicono che c'è l'anti tuning...
  18. Franco - Alongi
    Lo stesso problema mio, l'ho risolta staccando l'asta a rinvio che va dal motorino agli sguirl li apri manualmente le palette e li leghi con una fascetta al tubo in ferro che trovi tra la candeletta e la pompa inezione.. a questo punto il motore girerà come un orologio svizzero.. parola mia.. poi se hai bisgono a disposizione.. cmq il difetto principale di questi motori sta nelle sedi valvola di scarico che si incrostano...
  19. Franco - Alongi
    Travato un backup completo ma un grande.. mi spiegava che non serve.. basterebbe leggerla e correggere il problema in bdm.. cmq vi aggiornero ma sto comprando un kess usato per uso personale.. e magari che tutto cio mi costa quando la guerra di tripoli... ma giuro questa e la mia ultima macchina a diesel... perche consuma quando una benziana e fa cose da diesel..
  20. Franco - Alongi
    O meglio forse la posso riprendere con mpps o con i kwp secondo voi in recovery mode ???
  21. Franco - Alongi
    tutte le prove fatte... niente mi dice error setting-ecu... cmq per accorciare si deve riprendere in bdm fine.
  22. Franco - Alongi
    Con il gallo malefico... mi hanno riferito che l'edc 16 meglio starcci lontani con il gallo ???? secondo voi e vero ??? vorrei provare se prosso riprenderla con mpps, secondo voi ???
  23. Franco - Alongi
    Salve amici mi serve un backup completo di un alfa 2.4 210Cv 459_001 o 459_095 o similare in quando devo scrivere in bdm la mia centralina che si e bloccata
  24. Franco - Alongi
    Carissimi amici ho da farvi una domandina in quando ho fatto agiornare la centralina della mia alfa brera da 459_001 a 459_095 a ma mio giudizio in basso va uno schifo.. si puo tornare indietro ???
  25. Franco - Alongi
    Farfalle bloccate aperte per tutta la vita per il resto c'è mastercard...
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