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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

Ngcar

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  1. Ombra magari tu riesci a rispondere a questo quesito
  2. Ciao mi presento come nuovo nel gruppo, sono Vincenzo proprietario di un officina, ho una domanda, ho eseguito il collegamento come da foto e tutto funzionava perfettamente fino a quando non ho saldato il tutto con il saldatore a stagno. Ora l’auto non parte più e appena giro la chiave si sente il rumore della centralizzata e inizia a scattare un relè all’ interno della centralina immo. Ripristinando tutto originale il problema è medesimo, controllando anche tutti gli altri fili pensando di aver bruciato qualcosa con il saldatore ma purtroppo così non è. La mia domanda è se potrei avere creato un corto e aver bruciato la centralina immo assumendomi la colpa di non aver staccato l’alimentazione. Grazie in anticipo saluti a tutti da Vincenzo
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