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Overbooster

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Tutti i contenuti di Overbooster

  1. va in recovery perchè la pressione turbo misurata non segue più l' obiettivo in mappa, quoto anche il suggerimento di Neodym
  2. Attendiamo allora
  3. Se prima andava in moto allora il problema è sul motore o qualche componente diverso. Errori in diagnosi? Pressione rail? Sincronismo motore?
  4. Sul libretto sta scritto se è €4 o €5
  5. Esiste una versione demo x "tastare" cosa fa?
  6. @roby71 ho 2 soluzioni, fai sapere parziale.bin parziale2.bin
  7. @shadow06 i file sono identici hanno lo stesso numero software, cambia il modo di lettura o tool differenti, per l errore del cambio la Giulietta monta un sensore posizione leva cambio sotto la cuffia delle leve marce, anche se è manuale serve a informare la ecu motore x la posizione del folle e quindi abilitare lo spegnimento dell auto x lo Start & Stop.
  8. Devi riportarla ori? Posta il tuo mod che ti dico se è lo stesso
  9. confrontalo con il tuo che non è in txt...
  10. @lupotto ricordi come lo chiama l Ols?
  11. Overbooster

    File ori

    meglio mettere l id con i codici completi e non solo gli ultimi 3 numeri, oltre a inserire anche la cilindrata, cv e il tipo di impianto
  12. confrontalo con il file che avevi scritto tu e vedi se hanno riprogrammato successivamente
  13. Sai fino a quanto legge l ori?
  14. @dozio79 ma con il file ori dà questi problemi? hai anche mappato? salendo di quota le due pressioni misurate si abbassano con la stessa differenza?
  15. @ginoecu89 ma con mappe pedale, nm/iq, lambda, pressione turbo-rail e tutti i vari limitatori con valori in chiaro?
  16. Ma x le Siemens a driver come sono messi?
  17. 2 bar? Guarda che non lavorano con queste pressioni queste motorizzazioni. Pressione massima quanto leggi?
  18. Però prima di sostituirla vedi su strada se la pressione misurata si discosta troppo con l'obiettivo, perché l errore è sulla sovrapressione.
  19. @dozio79 se non abiti in montagna direi ecu da sostituire... si trovano a poco prezzo usate prova ad aprirla capita che entra acqua proprio dal tappino sopra la ecu.
  20. P0234 Sovralimentazione eccessiva... hai misurato la pressione turbo? solo a quadro acceso pressione atmosferica e pressione turbo si equivalgono?
  21. bisogna vedere se è attiva... io proverei a metterla a un valore fisso e vedere se cambia qualcosa,non so prova a 3 m/s. cmq non è proprio una mappa limitatrice di gasolio.
  22. è una mappa accelerazione, la leggi in metri al secondo screen audi.bmp
  23. Aprila in text e vedi cosa dicono i 3 assi x-y-z.
  24. Overbooster

    studio mappa EDC16C39

    non esiste la gestione anticipi sopra i 40 mm3? ho capito bene? mi indicate il numero hw e sw?
  25. Non puoi gestire la sovrappressione del motore con la gestione elettronica originale.
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