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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

Overbooster

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  1. cancella tutto e vedi cosa rimane attivo. se hai recovery devi sistemarlo, non puoi togliere l errore in ecu rimarebbe spia spenta ma auto in recovery
  2. l egr non è stata disabilitata da software, poi scrivi le descrizioni dei codici errori x vedere se sono legati al fap o no, oltre ad avere tabelle dtc brasata a zero e incrementi su tj da paura, mappa da rifare... switch defap non toccato... segui la guida che ti hanno suggerito e riparti dall inizio
  3. quindi hai risolto???
  4. egroff-checksumok
  5. cambia la stringa tra gruppo vag e le altre?
  6. questa è una lettura di una Bmw edc17cp02 fatta in tricore con il galletto (senza dima ne schedino) mi dici cosa manca o cosa non ho letto? bmw 117cv_edc17cp02.rar
  7. si da presa obd, parlo di kess e galletto
  8. I cavi tricore che danno con i seriali x leggere le edc 17 cosa leggono allora? Solo la flash? Parlo di lettura a banco.
  9. Quindi hai loggato quanta aria aspiri?
  10. Ma in questo caso la pacht la aplicca il software? Io non possiedo ne ktag ne trasdata. Per pacthare solo con strumenti seriali come si fa? dopo avendo fatto il backup in boot-mode con un seriale dove si va ad agire? grazie
  11. ci spiegheresti meglio come fare? in boot ok ma x scrivere dopo sempre in seriale come si fa?
  12. puoi fare una prova ad asciugarla bene. su Smart un paio le ho salvate
  13. se non rigenera e fa solo l additivazione lasciala connessa, alla fine tra 90.000 km circa fai il rabbocco di gasolio di nuovo.ma in diagnosi i parametri della cerina ti dicono che sta piena?
  14. Non l'ho letta, ho visto nella lista driver che Ecu montasse
  15. Focus 1600 EcoBoost JQDA 110 150 Petrol 2011 BOSCH MED17.2 Boot Tricore Focus 1600 EcoBoost JQDA 110 150 Petrol 2013 BOSCH MED17.2 Boot Tricore
  16. si puoi chiuderla, addirittura su stilo e multipla edc 15c7 fatto solo il lamierino e nn accende la spia
  17. avranno messo candele non schermate... NGK BKR5EZ dovrebbe montare
  18. puoi anche smontarla e pulirla dentro una vasca di lavaggio, sarà piena di fuliggine e tende ad incepparsi a caldo.
  19. dietro il faretto sx.
  20. vedi se sulla ecu ci sono i dati hw e sw. hai visto se ci sono differenze tra il file che hai letto e quello che hai scritto?
  21. ho fatto 2 screen, credo sia più leggibile con i valori reali. Spero di aver dato una mano anche io
  22. no, tipo edc 16 vag il discorso cambia
  23. ti allego screen. swirl off.bmp
  24. E se carichi il file da 2 mb te lo riconosce??? Cmq 6jf ho letto sempre 448 kb. Hai selezionato il driver giusto?
  25. Ora ci siamo... Siccome leggevo cdi si è creato un po' di confusione
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