Vincenzo89
-
Numero contenuti
33 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Galleria
Negozio
Servizi
Marche
Modelli
Motori
Modello ECU
Marca ECU
Mappe
Centraline
Forum
Download
Dove siamo
Tutti i contenuti di Vincenzo89
-
Si, anche perché il difetto non lo fa sempre.
-
Fatto la prova con antennina di un altra auto usata (antennina intendo l'anello di plastica con 2fili intorno al nottolino della chiave) e l'auto Non parte con Spia Code fissa accesa, quindi credo sia codificata insieme al trasponder e body.
-
Ok grazie mille
-
Buongiorno, ho una Fiat Punto 188 1.3 mtj in officina che spesso non si avvia, lampeggio spia Code ed errore in diagnosi Immobilaier rosso, la domanda è se si cambia solo l'antennina intorno al blocchetto con una dello sfascio c'è bisogno della chiave sua? Va codificata in body ? Grazie
-
Salve, come da principiante ho un dubbio, mi pare di aver capito che i dati immo non in tutte le ecu sono nella Eeprom, in alcune sono nella flash, giusto? C'è una lista/PDF dove trovare dati immo in flash o Eeprom o in entrambe? Grazie
-
Grazie, in ogni caso non ho mai citato una parola crack o crakkato, al di là se lo sia o meno, non conosco il principio di funzionamento di questi due software per questo chiedevo
-
Salve, domanda ai più esperti.... Sto facendo varie prove con il classico programmino DaVinci per disabilitare l EGR su qualche file ori recuperato qua e la, ma quando vado a fare il riscontro su Winols cn il file ori e quello che processa Davinci noto che ha cambiato a mala pena qualche Bit, nonostante sono sprovvisto di Damos quindi non riesco a vedere se effettivamente la/le mappe EGR le ha disabilitare o meno (anche xké non sono ancora abbastanza bravo ad individuarle ad occhio) ma di sicuro non cambia i bit di nessuna mamma, ripeto giusto qualche bit tra l' altro fuori le mappe potenziali che mi rileva Winols; La domanda quindi è se effettivamente sono affidabili questi software come Davinci o Volta Che promettono di disabilitare DPF, TVA, FAP ecc Grazie
-
Buongiorno, mi presento sono Vincenzo meccanico nella vita ma appassionato di elettronica automotive, Alle prime armi, curioso e con tanta voglia di apprendere (solo per scopo personale ovviamente)