ciao devi dare incrementi alti per sentire la differenza ,,,per la pressione turbo anche se la alzi di tantissimo non manterra mai il costante solo il tempo di overboost si alza
vai meccanicamente e via,,, non va in avaria e una edc15...ora che ci sei fagli una bella pulita al collettore di aspirazione e cambia tutti i tubbicini di depressione collegati dal depressore alla westgate
sul gasolio e sul limitatore coppia puoi salire tanto io sono salito propio tantissimo....alla fine vedi che non fuma piu di tanto perche quel tipo di ignezione non riesce ad arrivare chisa dove
ciao la tua 320 ha una centralina edc16 la 136cv ha una edc15 e fidati che la pressione turbo costante non si alza,,,si alza solo la piccata tempo della stessa
se metti un manometro ti rendi conto che la pressione turbo non varia su queste car,,,si aumenta solo l'overboost...per quanto riguarda gasolio e coppia puoi alzare tranquillamente io possedevo la 320 136cv e mettendo il gasolio alle stelle le prestazioni piu di un toto non si alzano piu....la pompa di quelle macchine non e chisa cosa poi gli ignettori meccanici non permettono chisa cosa
sia gli ignettori che la pompa sono stati sostituiti e anche tutti i sensori la pompa nel serbatoio pure......il motore e stato rifatto la macchina e di un manioco di motori.hahahahahah la vorrebbe perfetta vorrebbe che a mezzo giro parte
ciao su alfa romeo 2,4 jtd euro 2 messa mega batteria con tantissimo spunto ma niente da fare la partenza e sempre lunga..........in mappa non si puo fare niente???
questi sono gli inconvenienti dei cloni,se avevi un seriale ufficiale l'assistenza ti risolveva il problema(un saluto alla magicmotosport che mi fa dormire sereno)
fai fare un aggiornamento sw in ford e vedi che non ti fa il difetto e nella mappa mod lascia l'ignezione parzializzata originale e vedi che non fa il problema,,,,sono uscito pazzo con una 90 cv di questa alla fine ho toccato tutto in mappa tranne le curve dell'ignezione parzializzata e ho risolto.....ma per azzerare l'errore sempre in ford devi andare quindi vai in ford e poi carica una mappa senza ignezione parzializzata e via
indietro non penso propio......... se conosci bogdan di persona ti fa vedere i nuovi studi e le migliaia di ecu che a comprato per fare esperimenti.............io penso sempre che ogni attrezzo deve fare il suo lavoro se un attrezzo fa tante cose sono come le scatole di attrezzatura cinesi,,all'apparenza sembra che puoi far di tutto ma poi usandoli ti rendi conto che ci vogliono le attrezzatura della beta,usag ecc...se prendi tutti gli strumenti magicmotosport fai di tutto e di piu sempre con assistenza efficace e veloce.....