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lorenzo_jtd

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Tutti i contenuti di lorenzo_jtd

  1. ciao ragazzi, volevo sapere se qualcuno ha mai fatto con il galletto 1255 un mercedes classe c220 cdi del 2004 (modello da 150cv) quali sono i tempi di lettura e scrittura?? grazie anticipatamente a tutti
  2. ragazzi ma poi l'avete fatta in seriale con il gallo questa car??? avete avuto problemi?? grazie mille a tutti per le risposte!!
  3. dimenticavo, la macchina ha 100kw motore duratorq
  4. la macchina è di un amico di famiglia, forse verrà da me questo fine settimana, se la troverò, la smonterò e vi posterò la foto, promesso!! quindi con il mio galletto potrei comunque scriverla... l'unico piccola GIGANTISSIMO problema è che toccherebbe solo trovare il file originale da modificare con lo stesso hw e sw!! anzi approposito, dove sta la ecu della mondeo???nella parte infondo del motore sotto ai tergicristalli??
  5. lorenzo_jtd

    ALFA 156 1.9 JTD 020.262

    ciao rocco, secondo me dovresti rifarla da capo, ed incrementare con criterio!! ti faccio un paio di esempi iniezz parzializz hai incrementato tutto, e con picchi del 40% prex rail eccessiva,io la dimezzerei!!! limitatore di coppia con picchi di oltre 50%........ mi fermo qui! ti do un consiglio non provare a metterla!!! spacchi tutto! rifalla da capo!
  6. ciao michael, quindi avendo anche io il galletto 1255 ho delle possibilità di riuscirla a leggere??? quali driver hai usato te?? perchè di driver per le ford ce ne sono veramente pochi, e soprattutto neanche uno per i 136cv, io avevo pensato di leggerla con i driver delle peugeot hdi 136cv!!!! un'ultima info, come andava la macchina dopo?? tu mi sembra di ricordare che hai il banco(cv /nm?) grazie mille a tutti per le risposte
  7. ragazzi ma che centralina monta quest'auto? una siemens o una bosch? il motore dovrebbe essere lo stesso delle hdi 2000 16v 136cv ho provato a leggere la centralina dell'auto in questione, qualcuno ci è mai riuscito con il gallo 1255 a farla in seriale??? oppure tocca per forza farla a banco?? vorrei sapere quante + informazioni possibili sulle vostre esperienxe!!! grazie mille anticipatamente
  8. grazie mille ho risolto!!!!!!!!!!!!!!
  9. lorenzo_jtd

    Un'altro...

    ciao e benvenuto compaesano!!!! anche io sono di roma ed ho 23 anni!!!
  10. ragazzi mi ricorreggo aveva ragione fast gas!!!!!!!!!!!!!!!!!! 80kw e 110cv scusate, ho controllato sul libretto!!!!
  11. lorenzo_jtd

    ecm titaium

    SUL FORUM trovi le guide al massimo!!!
  12. a questo punto BITURBO poi mio cognato penso che riuscirà a lavorare un giorno, monta 2/3 caldaie e via allo sfasciio!!! che goduria!!!
  13. MI permetto di correggere Fast poichè sta cercando il file per conto mio!!!, la grand vitara è da 80cv e non 110cv!!!! ancora grazie a chi ci aiuterà!!
  14. ihihi fast mi sa che siamo gli unici due malati mentali che gli è venuto in mente di modificare il 1900 diesel ASPIRATO!!! comunque non so se è general motors, ma credo che il motore sia lo stesso della punto 1900 D speriamo che qualcun'altro abbia delle info a riguardo... altrimenti ci metteremo una pietra sopra... poverò doblò dai 130km/H....
  15. ragazzi, con il galletto ho provato a leggere la ecu di un doblò 1900 diesel aspirato ma fra le car disponibili, non me lo da, conosce solo i jtd!!!! qualcuno mi saprebbe dare qualche dritta per leggerlo???? grazie a tutti colorono che risponderanno
  16. ho provato a leggere la c2 ci sono riuscito leggendola come peugeot 206 1600 16v me 7.4.4 ma mi tira fuori una mappa di 64kb chi mi sa dire il perchpè??? la posto, ringrazio anticipatamente coloro che gli daranno un'occhiata!! grazie MILLE ANCORA A TUTTI!!! c2mia206.ori
  17. in effetti si i gusti sono gusti, ma io (se fossi in te che sei il preparatore) al proprietario, prima di montare lo stereo, gli avrei consigliato di montare un bell'autobloccante, o altrimentei si schianterà alla prima curva!!!!! gia la mia all'uscita di curve strette per vie della coppia sgomma e va dritta.... non oso pensare QUEL MOSTRO!!!!!!!!!!!!!1
  18. ragazzi ho trovato era un problema di programma, ho disinstallato e rinstallato ecm, perchè non mi faceva più caricare le mappe!!! grazie mille a tutti!!
  19. ops non è l'ori!!!!! L?originale deve essere 955-392 e non 932!!!!! cortesemente chi è che può aiutarmi?? ...non riuscivo a capire cosa non andasse sui driver!! che pirla!
  20. ops non è l'ori!!!!! L?originale deve essere 955-392 e non 932!!!!! cortesemente chi è che può aiutarmi?? ...non riuscivo a capire cosa non andasse sui driver!! che pirla!
  21. lorenzo_jtd

    PANICO PEUGEOT 207 THP

  22. lorenzo_jtd

    Ciao a tutti

    ciao caro e benvenuto!!! mi fa piacere sapere che sei di Roma cosi avrò anch'io una spalla su cui piangere..... ma ingegneria MECCATRONICa che malattia è??????????????? SI SCHERZA è!!!!! BENVENUTO!!
  23. lorenzo_jtd

    SALUTI

    quoto pinotuning e benvenuto in questo fantastico mondo!!!!
  24. grazie mille veramente!!!!!!!!!!!!!!!!! come posso sdebitarmi???
  25. mmmmmmmm mi sa che il problema è proprio la tensione... questa macchina da quando l'ho comprata per via dell'eccessiva elettronica(ha il cambio sensodrive, cruise control, sensori luci, pioggia, esp, frenata d'emergenza.. un'altro po neanche puoi fare una scur....puzzetta che ti chiama in automatico i pompieri ) comunque mi ha sempre dato alcune noie: ad esempio 6mesi fa per colpa della batteria che secondo la citroen era andata, ho perso i dati nella centralina del cruisecontrol e non funzionava più, inoltre in molte occasioni quando l'auto restava spenta mi bloccava il cambio senza selezionare le marce, ed il motore non si avviava! comunque domani proverò entrambi i metodi, grazie mille, anche tu 6 ultra disponibile!!
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