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GF PowerPerformance

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  1. il tuo codice è 3363 (è gradito il "mi piace") facci sapere
  2. GF PowerPerformance

    Daniele

    Ciao Daniele, da dove vieni? Cosa fai nella vita?
  3. ok...se hai difficoltà a ricostruire, posta pure
  4. purtroppo no...leggi il file in bdm, a ricostruire il file bastano 10 minuti
  5. su questa ci sono i classici controlli da azzerare, come sulle edc16 se hai problemi, posta il file ori
  6. per permettere agli utenti di aiutarti, è opportuno che posti il file ori e la tua "bozza" di file mod... su queste ecu (che ancora conosco molto poco) nessun software fa un lavoro completo che io sappia
  7. di nulla (per ringraziare c'è il tasto "mi piace")
  8. devi smontare l'autoradio e con un programmatore devi leggere la eprom (dovrebbe essere necessario dissaldarla)...diciamo che non è semplicissimo se non hai mai fatto cose del genere
  9. ho già risposto in merito... su questo modello non è possibile purtroppo. Devi leggere la eprom e postare il file per risalirci in modo indiretto (come ad esempio qui sul forum), altrimenti in modo diretto e senza smontare, l'unica soluzione è recarsi in Vw
  10. Purtroppo sul tuo modello non è possibile calcolare il codice partendo dal seriale. Per risalire al codice della tua autoradio, hai due possibilità: 1. rivolgersi ad una concessionaria Vw 2. smontare l'autoradio, leggere a banco la eeprom, postare il file letto qui e attendere l'aiuto di qualche utente del forum Spero di esserti stato utile
  11. la fretta ti ha fatto sbagliare di nuovo...la sezione per le presentazioni la trovi qui https://www.ecutuningperformance.com/home/forum/282-presentazioni/
  12. probabilmente è stato applicato qualche blocco quando hanno scritto (esistono software che applicano una sorta di protezione per inibire appunto la lettura e la scrittura da obd). A questo punto non ti resta che procedere in bdm per lettura e scrittua (funzionerà sicuro al 100%). In caso hai difficoltà, allega il file letto così ti ricostruisco un'ori partendo dal tuo file. Spero di esserti stato utile
  13. perdona, non ho capito il problema. Riassumendo: 1. auto comprata usata, hai notato che ha avuto 4 scritture, hai capito che gli è stato fatto defap e mappa, e che il lavoro non è stato fatto bene 2. non ho capito il discorso di ecu bloccata...spiega meglio così cerco di aiutarti 3. quale programmatore utilizzi?
  14. salve, prima di interagire sul forum, Le consiglio di dare un'occhiata al regolamento e di presentarsi nell'apposita sezione, grazie
  15. Ciao, benvenuto su ETP. Di cosa ti occupi nella vita?
  16. confronta il file letto con questo...in caso hai difficoltà e il file ori non risulta corretto, posta pure la lettura così te lo ricostruisco
  17. di nulla, figurati
  18. su questo modello, che io sappia (spero di sbagliarmi), non si può risalire al codice da numero di serie. A questo punto le possibilità sono due: 1. farsi fornire il codice direttamente dalla smart tramite concessionaria 2. smontare l'autoradio, leggere a banco l'eprom, e allegare la lettura qui sul forum, nella speranza che qualcuno riesca
  19. fatta una diverso tempo fa il il galletto da obd, nessun problema (simile a quella del grupp vag)
  20. verifica questo (lettura MPPS, dovrebbe essere corretto). è gradito il "mi piace" A4 2_0 BPW sw03G906016FP DPF.Bin
  21. esatto, cambia la zona di correzione cks e parti adiacenti... utilizza quello ricostruito sulla base della tua lettura e sicuramente non avrai problemi
  22. ti ho ricostruito il file ori, va soltanto corretto il cks (tanto lo fa in automatico l'interfaccia) a3 2.0 tdi ori ricostruito
  23. di nulla, è stato un piacere
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