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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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  1. benvenuto su ETP... di cosa ti occupi nella vita?
  2. per ringraziare clicca "mi piace"
  3. Benvenuto fra noi... se dai uno sguardo ora, troverai il tuo codice
  4. ora che ti sei allineato al regolamento, ecco il tuo codice: 2151 (è gradito il "mi piace")
  5. ciao, il codice non è presente nel mio archivio... attendi e con un pò di pazienza vedrai che riceverai aiuto
  6. ciao, fai una foto alla targhetta dell'autoradio (o fornisci il numero seriale) e riceverai il relativo supporto
  7. Ciao, completa la tua presentazione.... come ti chiami? di dove sei?
  8. nel titolo viene indicato che è 1.6 di cilindrata
  9. ottimo, pensavo fosse Harman
  10. ottimo, pensavo non si riuscisse su queste da seriale. posso sapere con cosa sei riuscito a risalire al codice?
  11. si potrebbe provare a smontare l'autoradio e leggere a banco la eprom con apposita interfaccia...in caso contrario, basta andare in fiat
  12. avendo l'abbonamento scaduto, purtroppo non posso scaricare. ad ogni modo non ho molta esperienza su queste, ne ho fatte giusto un paio e nessuna aveva l'adblue
  13. 9811 anche secondo me facci sapere
  14. purtroppo su questo modello non è possibile risalire al codice da seriale
  15. certo se fai il defap, l'adblue continua a funzionare e lavorerà un pò di più
  16. che io sappia, niente torque monitor su questa (vado a memoria e dovrei verificare)... per l'egr, sempre se la memoria non mi tradisce, è appunto necessario agire tramite dtc off e spina staccata. In merito all'adblue (se l'auto ne è provvista), puoi eliminarlo da mappa o puoi lasciarlo attivo e funzionale anche con dpf off (ovviamente lavorerà molto di più e consumerà più litri
  17. purtroppo mi è scaduto l'abbonamento e, non potendo scaricare i tuoi files, non posso aiutarti. Presta attenzione con i "copia e incolla" perchè se sbagli qualcosa, potresti inchiodare la ecu
  18. Ciao, benvenuto fra noi
  19. procedi in 2d... con un po di pazienza fai tutto (ovviamente stai attento perchè se cambiano i "valori" ori delle varie mappe, non è detto che puoi utilizzare gli stessi incrementi)
  20. E' sicuramente un problema di cks... il programmatore avrà fatto un errore nel calcolo e ora, pur scrivendo il file originale, l'errore continua a persistere (visto che a fine scrittura, il calcolo del cks viene effettuato autonomamente dalle interfacce sulla base del contenuto della ecu). Scrivendo in bdm risolverai sicuramente
  21. non farlo, inchioderesti la ecu e se, non hai il backup completo, ripristinarla è un bel casino
  22. ciao, il tuo codice è 5151 (è gradito il "mi piace")
  23. Benvenuto su ETP
  24. ciao, purtroppo allo stato attuale non possiedo il tuo seriale nel mio database (per altro condiviso periodicamente qui sul forum). Ti terrò aggiornato qualora riesca a rimediarlo in qualche modo
  25. Ottima presentazione, complimenti Benvenuto su ETP
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