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GF PowerPerformance

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  3. Buonasera, consiglio di attenersi al regolamente e di procedere dunque con la presentazione nell'apposita sezione, grazie
  4. buongiorno, ma prima di interagire ha dato uno sguardo al regolamento (anche di sfuggita)? Le consiglio di dare uno sguardo e di procedere ad effettuare una corretta presentazioni, prima di intaragire sul forum (nel rispetto di tutti) Grazie
  5. di nulla
  6. codice 4644 (è gradito il "mi piace")
  7. certo, ne utilizzo diversi di software (almeno 4) e, in alcuni casi, accingo ad archivi personali (in excel e txt). I software li ho procurati sul web ma, non conoscendo le fonti, non credo si possano indicare i nomi. In caso, se sottoscrivi abbonamento sul forum, scrivimi in privato
  8. il tuo codice è 2952 (è gradito il "mi piace" cliccando sul like in basso a destra)
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  12. per presentarti, devi aprire una nuova discussione qui https://forum.ecutuningperformance.com/forum/282-presentazioni/ in merito alla richiesta, il tuo codice è 2155 (è gradito il "mi piace", cliccando sul like in basso a destra)
  13. Salve, per recuperare il code occorre il numero seriale BP seguito da 12 numeri (a volte è sulla targhetta, altre invece è inciso direttamente sul telaio dell'autoradio). Ad ogni modo, ho notato che non hai ancora provveduto ad effettuare la presentazione; ti invito pertanto a presentarti nell'apposita sezione, nel rispetto del regolamento
  14. il tuo codice è 1265 (è gradito il "mi piace") ti ho anche fornito il codice dalle lancia y come da te richiesto
  15. il tuo codice è 6236 (è gradito il "mi piace" cliccando sul like in basso a destra)
  16. ti consiglio di staccare la spina e di camminare un pò con l'auto, così da far comparire tutti gli errori relativi in diagnosi; in seguito, segnati i codici errore e rimuovili dalla ecu. Vedrai che non avrai problemi e sei sicuro che resterà chiusa. In merito al Kess, io ricordo che su questo modello di ecu non effettua correzione checksum (senza correzione cks la scrittura termina correttamente ma poi non parte l'auto; torna a partire riscrivendo l'originale in quanto, quest'ultima, non necessita di correzione); prova a correggere con software il cks su una tua mod e scrivi, sono sicuro che partirà senza problemi (per la sicurezza assoluta altrimenti senti l'assistenza Alien)
  17. il tuo codice è 3364 (è gradito il "mi piace")
  18. da quello che so io, il kess non corregge il checksum su quel modello di ecu. Ad ogni modo, se vuoi essere sicuro che rimanga chiusa al 100%, stacca la spina, entra in diagnosi e prendi i codici guasto, e dopo ciò elimina i relativi dtc da ecu
  19. L'auto non parte probabilmente perchè non hai corretto il checksum e il tuo programmatore magari non lo corregge in automatico su questa ecu In merito all'esclusione, Tky ti ha indicato un link con la soluzione corretta. Hai inoltre lo screen di zani70 da provare. A mio avviso, la migliore soluzione su questa è quella di staccare la spina della valvola egr e di cancellare i relativi dtc da ecu, così sei sicuro che resta chiusa al 100%
  20. ciao, ma prima di fare richiesta hai provato a dare un'occhiata al regolamento? Te lo chiedo in quanto, sulla base di questo, prima di interagire, occorre fare una corretta presentazione. Come ti chiami? Di dove sei? Quanti anni hai? Cosa fai nella vita? Ecc. In merito alla tua richiesta, magari nessuno ti ha risposto perchè avrà notato che non ti sei presentato correttamente; considera inoltre che è un periodo in cui la gente magari sta in ferie, quindi occorre sicuramente un pò di pazienza. Saluti
  21. a mio avviso, bug del software in fase di chiusura e correzione checksum... contatta Alien e vedrai che interverrà con correzione software
  22. ho dato un'occhiata e mi sembra di aver notato che hai toccato cose in più nella parte finale (e anche all'inizio ma quello è il checksum e qquindi poi te lo sistema in automatico lo strumento). sono incasinato, altrimenti te l'avrei fatta io. se non risolvi, te la sistemo nei prossimi giorni
  23. ecco a te (lettura "tabelle" effettuata con Galletto) non so se il kess (dai dati id capisco che hai usato quest'ultimo) ti permette la scrittura del file parziale da 64kb; in caso contrario, partendo dalla lettura effettuata sull'auto, con il mio file puoi ricostruirti velocemente l'ori. E' gradito il "mi piace" panda 1092S163 51775008
  24. il tuo codice è 6233 (è gradito il "mi piace", cliccando sul like in basso a destra)
  25. di nulla, è stato un piacere
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