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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

mandia7

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Reputazione Forum

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  1. Infatti non riesco a capire se la scala dei valori è nella eeprom o nel processore.
  2. La marca non c'è scritta ma i processori interni sono uguali. Hanno anche la stessa eeprom e gli altri componenti. Quello dell'abarth ha solo qualche componente in più che comanda il display multifunzione.
  3. Ecco i due quadri
  4. Anche se si allinea perfettamente ed in diagnosi non da nessun errore. Cioè tutte le altre segnalazioni sono giuste tranne i giri motore?
  5. Non capisco la motivazione
  6. Ho sostituito il quadro strumenti della mia punto evo 1.4 turbo multiair benzina con quadro della abarth punto evo. Si allinea tutto bene senza nessun errore. Solamente i giri motore sono sfasati. Il contagiri segna circa 1000 giri in più. Provato con diagnosi ad esempio a minimo la diagnosi segna circa 900 giri mentre la lancetta circa 1500 giri. Ho verificato su eper i codici del sensore giri sono uguali per tutte e due le auto. Grazie per l'aiuto
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