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pistola57

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Tutti i contenuti di pistola57

  1. pistola57
    e' una mappa affine ,non e' che stato corretto il problema in quella mappa ,e che e' la mappa che la centralina usa alla temperatura piu' bassa cambia il valore a l'altra e prova
  2. pistola57
    la mappa di esempio postata e' una sola ti fa vedere prima e dopo la modifica in pratica la zona da ritoccare,nelle zone dell'originale che sono a zero gli iniettori sono chiusi tu non fai altri che riportare i valori a 900 in modo che aprono gli iniettori nella mappa della preiniezione. ps non ti proccupare anchio non sono molto pratico stiamo qui per aiutarci ,anchio ho iniziato con la mia car tentando di risolvere un problema di seghettamento poi non ti fermi piu'
  3. pistola57
    sicuramente hai causato un cortocircuito,rifai la pista e testalo su un'altra car se rifunziona,anche perche' se fai lo stesso procedimento con un nuovo mpps rischi di bruciarlo di nuovo,non conosco la 156 gta non mi e' mai capitato di leggerla ,non e' che dovevi mettere in boot la eprom
  4. pistola57
    si dovrebbe funzionare porta tutti i valori a 900 facci sapere
  5. pistola57
    salve allego due semplici appunti dove intervenire per risolvere il problema a caldo avviamento a caldo gruppo vag.rar
  6. pistola57

    Guida Tecnica

    pistola57 ha risposto a abbate nella discussione Manuali

    grazie mille ottimo esempio di collaborazione
  7. pistola57

    Guida Tecnica

    pistola57 ha risposto a abbate nella discussione Manuali

    :razz:
  8. pistola57

    Diagnosi Moto

    una discussione ha risposto a pistola57 in Sondaggi

    prova a visitare questo sito http://gps3000.webprofessional.it/default.php?t=ecomm&el1=01&el2=02
  9. pistola57

    Informazione Su Jaw 8F 5T

    una discussione ha risposto a pistola57 in Auto benzina

    il codice sta nel motorola non nella eprom,scusa perche'non leggi il tuo file originale e lavori su quello, controlla il cecksum con il tuo originale
  10. pistola57
    ciao,non puoi scriverla a banco,anche perche' devi prima cancellarla,se non ricordo male monta una 27c512 e non e' cancellabile a meno che monta una cancellabile con lampada uv(mai successo) se sei fortunato e' gia' zoccolata devi solo aprire la centralina e sfilare la eprom e leggerla su un programmatore ,
  11. pistola57

    Carico Motore??

    pistola57 ha risposto a pistola57 nella discussione Argomenti esterni

    ok grazie per l'intervento
  12. pistola57

    Carico Motore??

    pistola57 ha risposto a pistola57 nella discussione Argomenti esterni

    quindi la colonna del load non e'da interpretare come posizione angolo accelleratore,che come dato avevo 40%,ma 79% risultato dei tre parametri elencati,e la casella da modificare none' 2100 giri 40% ma 2100 giri 79% sbaglio?
  13. pistola57

    Carico Motore??

    pistola57 ha pubblicato una discussione in Argomenti esterni

    scusate la domanda stupida ,ma un piccolo dubbio mi assale ,quando si modifica una mappa il carico (load) e' da interpretare come carico dato dal'angolo del pedale di accellerazione,o dal carico del motore che in in quel momento ha? vi spiego ho fatto una prova con pcscan mi sono messo a40 % del pedale ,2100 giri,in pianura a velocita' costante carico del motore dava 79%,in pratica in alcuni casi il carico del motore non era prozionato al'angolo del pedale accelleratore.grazie
  14. pistola57
    : ciao perche' e' tutto sbagliato? quale' l'indirizzo mappa che ho spostato non volendo,ho incrementato sia il parzializzato che il pieno carico(pieno carico in negativo)la pressione turbo incrementata di poco ,e ho ridotto i gradi di anticipo,la macchina sembra ripeto sembra che tira bene e no aver problemi almeno per ora,la pressione turbo e' salita 1.05,pensi che cosi' provoco rotture?grazie mille
  15. pistola57
    eccomi ci riprovo,oggi finalmente sono riuscito a dedicarmi alla mappa dopo una giornata di prove e consumo benzina con relativo pedaggio autostradale,ho creato questo file,che attualmente va bene la macchina tira bene e sembra non aver problemi,allego il file,e a voi giudicare,ripeto non mi offendo al limite se mi bocciate di nuovo mi arrendo :mrgreen: ps ho usato sia ecm che map3da4 tfsi.rar
  16. pistola57
    si in effetti la miglior soluzione e'una sonda che lavora in modo indipendente,ma penso che ogni volta devo installarla su ogni macchina ,io volevo una soluzione piu' pratica via obd,magari leggendo i valori della sonda
  17. pistola57
    salve ragazzi nessuno di voi ha mai usato il soft dashcommand palmer,sto tentando di visualizzare i valori in tempo reale come pressione turbo rapporto stecchio ecc,ma non funziona si collega alla car com elm a volte ti fa vedere i giri motore e basta,nell'elenco dei pids sembra che li supporta,io ovviamente ho la versione demo,altri soft tipo elm,pcscan,scantool ecc,non hanno il rapporto stecchio...voi mi potete consigliare un soft per poter monitorare questo parametro? grazie
  18. pistola57
    anche io ho il damos,in questi giorni sto' cercando di studiarlo,peccato che e' in tedesco non mi fa la traduzione in automatico faccio copia e incolla su google traslet ma la traduzione non e' delle migliori,meglio di niente
  19. pistola57
    impresa ardua,era una prova per iniziare,dovro' studiare di piu' rimandato a settembre :mrgreen:peppeleon una domanda,voi riuscite ad riconoscere in 2d le curve interessate? senza damos?io uso anche map3d ma non riesco a fare la traduzione in automatico dei damos dal tedesco,non voglio che mi si spieghi come riconoscere le curve guardando il file in2d,primo perche' suppongo che e' un argomento molto lungo,secondo perche' presumo che avete investito soldi e tempo e io non voglio come si dice a roma andare a scrocco
  20. pistola57
    in effetti riguardando il file un errore gia l'ho trovato,per il pieno carico ho alzato i numeri invece di diminuirli,per il resto e' da rifare? audi a4 2000tfsi.rar
  21. pistola57
    r
  22. pistola57
    meno male noto con piacere che siete moooolto afferrati sul tfsi e subito ne approfitto ,disponibilita' permettendo,a chidere un parere su una mappa per la mia car,vi allego i file con il drive ecm,la prima avevo toccato solo il limitatore di coppia ,per map3d ,per togliere un fastidioso buco quando schiacciavo tutto l'accelleratore,e sembra che vada bene attualmente sotto la car,il secondo step non ancora provato ,e' per avere un piccolo aumento senza esagerare o perlomeno non fare danni , a voi sentenziare non vi proccupate non mi offendo grazie
  23. pistola57

    Vagcom Per Avviamento A Caldo

    pistola57 ha risposto a plays nella discussione Diagnosi

    con il vag non credo che sia possibile,il problema non e' l'anticipo,il problema e' che nella fase dell'accensione non viene fornito il gasolio sotto determinati giri 200 300 giri in pratica non aprono gli iniettori,poi quando la tensione della batteria e' un po' giu' e motorino avviamento un po' sfiancato allora non parte,che io sappia in volkswagen risolvevano il problema sostituendo batteria e motorino ma dopo un po' di tempo il problema si ripresentava
  24. pistola57

    Smart Benzina 600-700

    pistola57 ha risposto a pistola57 nella discussione Auto benzina

    come detto oggi ho dissaldato la 29f400 messa sul programmatore letta,stessa dimensione della lettura al banco con il gallo 512KB praticamente stesso file ,vabbe' cio' provato
  25. pistola57

    Smart Benzina 600-700

    pistola57 ha risposto a pistola57 nella discussione Auto benzina

    si con il gallo l'ho messa in boot tutto ok,con il mpps non ho provato in boot dato che non mi evidenziava nemmeno la scritta leggi sul menu,per i dati ecu penso che leggendola in questa maniera forse non legge tutto il file,dovrei provare a dissaldarla e leggerla a banco per vedere se ha la stessa lunghezza
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