LucaGT
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Mi sembra proprio di no. Ho rigaurdato in WinOLS e il limitatore che dicevo e su 0xADBA6. Cmq, qualcuno mi potrebber dare una mano sull indirizzo 0xA8CA7? Parlo sempre del file con SW 396778
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Ci sono altri programmi per scodificare la 95160 della ME7.9.10? Il probleme e che non avendo la ID giusta(come spiegato piu su) non posso scrivere i file flash sulla ECU. Per precisare, non mi calcola il checksum alla fine della scrittura, perche non riconosce la ECU giusta. Ho provato ad editare il file, e non funziona. La macchina parte, pero non mi da l'ID giusta.
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Grazie per questa info, funziona perfettamente
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Cmq, per curiosita. Qualcuno ha gia provato a leggere la 95160 su questa ecu tramite pinza? C'e da fare qualche ponte?
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Ciao ragazzi, sto cercando di studiare un po questa ecu. L'imitatore all'indirzzo 0xA5416, quando e per cosa viene usato? E in combinazione con 0x9DBA6? Volentiere anche in pm. Grazie in anticipo
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Lista Vetture Lette/scritte Con Galletto V.2 Clone
LucaGT ha risposto a FidodidoTuning nella discussione Rimappatura
Allora, ho usato il gallo comprato qui in shop adesso gia per un paio di macchine e funziona perfettamente! Ho avuto dei problemi, pero erano sempre causa di mal'usagio da parte mia Il tool a sempre fatto quello che dovrebbe fare! -
Ciao ragazzi. Potete re-uppare il file F756_100 per favore? Purtroppo non lo trovo piu qui in forum
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Hehe, scometto che quel file lo puoi usare su qualsiasi ME7.9.10, uguale da che macchina esce l'originale. Provo ad editare i numeri in editor e vediamo se va
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Ecco la posizione della 95160
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Oppure basta editarla con i numeri giusti?
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Allora, montato la ECU e aviata direttamente. Parte senza problemi. Mi e spuntato un errore CAN, pero dopo averlo cancellato non e apparso piu. Grazie Simo per l'aiuto. Cmq, non ho fatto caso prima. Pero l'ID della ECU del file vergine di sopra e di una Musa. Non c'e possibilita di far vergine il file orirginale? Cosi non da errore il tester
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Ciao Enigma, il file lp leggi della 95160. Sta di fianco alla ST10F275. La devi dissaldare e leggerla con per esempio un UPA. Non so se si puo leggere con una pinza. Io cmq lo dissaldata.
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Hehe. Con il Proxi Alignment sulle FIAT fai una ricerca nelle rete can della macchina connessa. Fai configurare tutti i moduli nella rete automaticamente. Lo fai per esempio con MultiEcuScan. Grazie per il file. Scrivo il file e vado a provare ora. Ti faccio sapere
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Perfetto, Grazie per la spiegazione. Sai se per le FIAT basta fare un Proxy Alignment oppure ci vuole a forza l'examiner?
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Ciao Simo, grazie per la risposta. Si, lo so che si fa virgine, pero comunque ancora non ho capito dove e la differenza fra virgine e scodifica parziale So che l'immo universal decoder le fa virgine con la 95160.
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Ciao ragazzi, purtroppo non ho la SW per fare la scodifica su questa ecu. Chi mi potrebbe aiutare? Vi allego il file Dati ECU: 0261201756 1037400825 51854166 ME7.9.10 ST95160 95160 500 Abarth.zip
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Ciao Ecuboost. Confermo, e il filo verde. Sono andato a dormire ieri, sta mattina ho presso un bel caffe e poi ho ricontrollato tutto. Infatto mi sono confuso con il pin 2(lilla). La linea K pero e su pin 7. Si si, si puo leggere tramite OBD. Pero ho potuto comprare la ecu per 20€ e ho voluto provarla a fare in boot, giusto per prendere un po di esperienza. Mal che va, mi costa solo 20€. Infatti, adesso so a che cosa devo stare attento(per esempio i pin si staccando volentiere dalla ecu)
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Purtroppo non ho nessun schema dove e discritta la linia k. Cmq, ho provato tutti i fili. Solo il verde(ignition), boot, massa e 12V no. Gli altri tutti. Domani la monto in macchina. E una centralina tolta da una 500 Abarth, dove hanno messo una centralina SS. Almeno, anche se non parte, dovrei aver connesione con il tester.
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Purtroppo ne Can-H ne Can-L vanno
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Allora si gestisce lui, quale "uscita" prendere? Grazie badtime, provo e vi faccio sapere.
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Ciao ragazzi, sto inpazzendo con una ME 7.9.10 di una 500A. Voglio leggerla in boot. Ho saldato le due resistenze. Colleghato il filo boot come indicato su schema, pero il gallo non la vuole leggere. Dice che la ECU non e in boot. Ma la linea K sul filo boot dove si trova? Filo lilla? Ho gia misurato se arrivano 12V, tutto a posto.
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Quale e la differenza fra vergine e parziale? Pensavo sempre che sia lo stesso
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File Ori 500 Abarth 0261201756 1037396778
LucaGT ha risposto a cattivik nella discussione Auto benzina
Perfetto, Grazie per la svelta risposta. -
Grazie Fido. Ma come mai il gallo le legge a 896?
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File Ori 500 Abarth 0261201756 1037396778
LucaGT ha risposto a cattivik nella discussione Auto benzina
Nessuno? Posso scrivere sulla ME 7.9.10 una versione qualsiasi? Vuol dire, prendo una ECU Grande Punto T-Jet e ci metto la versione software della 500 Abarth. Va a funzionare poi nella 500?
