ho un amico con una G punto t-jet 120cv, che imbratta sempre la candela del primo cilindro, la pulisco e dopo due sett. di nuovo imbrattate, ho gia invertito bobina e iniettori, ho fatto una segnalazione a fiat e mi hanno risposto che il problema è risaputo, è in fase di studio, sostengono che in avviamento a freddo a volte capita che si imbratti la candela, non mi danno previsioni per un'aggiornamento software.
Ho letto il file ori qualcuno ha un'idea su cosa si possa fare punto-120cv.ori