la cosa strana e che anche con la pressione turbo originale mi da l'anomalia, forse anche solo aumentando il limitatore di coppia, quest'ultimo va ad agire sulla pressione turbo indirettamente dandomi l'errore....
potrebbe essere una spiegazione?
attendo conferma per l'indirizzi sopra citati ed in piu vorrei sapere se anche il limitatore di coppia incide sulla pressione del turbo....
grazie attendo fiducioso
potete indicarmi la procedura per installare il 1250 su vista...
a me non va appena apro il programma mi da errore.....
grazie a quanti mi aiuteranno....
si ho sbagliato a postare il file, praticamete dovete togliere l'estenzione perche non è zippato, per il resto il fail e quello giusto....
a me serve il limitatore pressione turbo, qualcuno di voi e cosi gentile da indicarmi l'indirizzo....
ok attendiamo conferma dagli esperti, l'auto va in recovery se leggermente alzo il turbo o aumento il limitatore di coppia....
facendo la diagnosi il tester mi da come errore pressione turbo a troppo alta...
per questo vorrei spostare il limitatore per risolvere il problema del recoveri
attendo fiducioso.
ho inserito il file ory dell'auto
adesso sara piu facile per voi esperti trovare l'indirizzo dell limitatore turbo...
spero che qualcuno di voi possa aiutarmi.
grazie anticipatamente.
ciao a tutti vorrei una mano nell'identificazione del limitatore pressione turbo
l'auto in questione e un alfa 166 175cv m-jet anno 2004
ecu edc168c
grazie a tutti voi.
aiutatemi a trovare l'indirizzo dell'limitatore turbo. 0281010989.rar
avete il pin out per la centralina in questione?
che tipo di trasformatore va bene?
quello all'interno dei pc va bene usando solo la 12v?
graie anticipatamente.
esatto quindi si alimenta solo il bdm con il suo trasformatore e basta, non è come le marelli che bisogna dargli alimentazione ai pin dell'ecu....
giusto?