|
Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
sa80libero
-
Numero contenuti
505 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Giorni Vinti
1
Tipo di contenuto
Galleria
Negozio
Servizi
Marche
Modelli
Motori
Modello ECU
Marca ECU
Mappe
Centraline
Forum
Download
Dove siamo
Tutti i contenuti di sa80libero
-
bisogna vedere come si comporta con l'assistenza, gli aggiornamenti e tutto il resto...
-
e strano tutto questo, il prodotto e abbastanza valido, spero che non scenda oltre non sarebbe giusto nei nostri confronti....
-
so far so good (fin qui tutto bene)
-
certo appena ho un pò di tempo li posto, x la cronaca oggi ho scritto una opel astra 1.7 101cv ed un citroen c3 centralina sid 804 tutto ok.
-
ciao le auto che ho letto le ho indicate sopra, per adesso ho fatto solo queste, non sono molte ma e gia qualcosa, e da poco che mi è arrivato, comunque vi terrò aggiornati man mano...
-
l'assistenza è molto importante per me, aver avuto una consulenza di domenica mi fa stare tranquilo anche in futuro.... ovviamente spero di non aver bisognio di assistenza o meglio spero di non avere problemi, ma se ci fossero so che posso avere aiuto in qualsiasi momento...
-
ok perfetto appena mi capita una c3 o comunque una sid 804 vi faccio sapere.
-
Ragazzi sto usando magpro2 acquistato dal sig. Bogdani, ho provato su diversi tipi di auto, va molto bene sulle auto che ho provato (grande punto1,3 90cv, fiat pinto 1,3 m-jet 70cv alfa 147 m-jet, alfa 147 jtd, 166 m-jet, ford focus, fiat panda 1,2 benzina, fiat panda 1,3 m-jet, fiat bravo 120cv, fiat bravo 105jtd, mercedes classe e 270), ripeto tutto ok se avro problemi con altre vetture vi aggiornerò; l'assistenza per me e ottima, per installare il tutto ho chiamato il sig. Bogdani di domenica pomerigio e lui cordialmente mi ha indicato la procedura, quindi credo che a volte la fretta di giudicare le persone ci porta fuori strada, mi sto trovando bene, quindi sono contento per l'acquisto perche per me e un prodotto validissimo. buon lavoro a tutti.
-
ragazzi sto usando magpro2 acquistato dal sig. Bogdani, ho provato su diversi tipi di auto, va molto bene, se avro problemi vi aggiornerò; ps per l'assistenza per installare il tutto ho chiamato il sig. Bogdani di domenica pomerigio e lui cordialmente mi ha indicato la procedura, quindi credo che a volte la fretta di giudicare le persone ci porta fuori strada, mi sto trovando bene, quindi sono contento per l'acquisto perche per me e un prodotto validissimo. ovviamente se avrò problemi in futuro non avrò problemi a farvelo presene. buon lavoro a tutti.
-
come è possibile scrivere le 29f010 da obd?
-
controllata geometria, egr e sensore pressione ed e tutto ok...
-
secondo me conviene piu il magpro, e piu evoluto costa meno e l'assistenza sembra migliore, sto valutando come molti credo.... quindi se qulcuno qui sul forum lo testa davvero sensa interessi di vendita ecc sarebbe l'ideale per tutti....
-
l'errore e per sovrapresione, il filtro gasolio e stato sostituito, il resto devo controllare (aps, egr ecc) vi aggiorno...
-
nessuno risponde a questa domanda?
-
il problema piu grande e che se vario il gasolio lo fa ancora di piu come difetto, poi con l'originale tutto spariscie... e stata fatta un adiagnosi in ww ovviamente con il file ory, secondo loro l'auto non ha nulla che non va.... bo... sto impazzendo vicino quest'auto, adesso provo il file con il turbo variato e vediamo un po se si risolve... grazie vi tengo aggiornati...
-
in diagnosi mi da come errore pressione turbo, ho provato ad abbasare la prezx turbo ma il difetto del vuoto rimane....
-
allora la mappa che mi ha fatto mauro (stilo 115), l'ho usata su due auto, a distanza di un mese una dall'altra, sulla prima auto la macchina va molto ma molto bene, e per questo ringrazio stilo di cuore, su quest'altra ho il problema del vuoto, la cosa strana e che con l'originale l'auto va bene, allora ho provato a fare delle piccole modifiche per cercare di risolvere il problema, ma a quanto pare piu la tocco e piu fa il difetto... quindi apportando delle modifiche anche se minime considero la mappa mia per questo non ho citato mauro altrimenti ne avrei parlato con lui anche perche e una bravissima persona e siamo in ottimi rapporti. il motivo della discusione e dove poter intervenire per risolvere il problema dell'auto in questione...
-
ok ragazzi allora faccio un tentativo con i preziosi consigli che mi avete dato, e poi la posto per vedere se va meglio o no.... grazie a tutti voi...
-
e come se ci fosse un errore nel file modificato perche con l'originale questo problema del vuoto non ce... voi espertio come giudicate la mappa... dove posso aver sbagliato? perche mi fa il vuoto se carico il file modificato? ciao e grazie a tutti per la partecvipazione.
-
il debimetro e stato sostituito perche pensavo fosse li il problema... ma non ho risolto... per il resto lo fa maggiormente con quarta e quinta... quando si tira e quanjdo si va tranquilli lo fa uguale ma in maniera piu lieve o piu marcata.
-
altre info sugli errori commessi?
-
lo fa sempre3 anche su i 2000 giri...
-
per togliere il vuoto nel cambio marcia dove devo intervenire...grazie a tuitti voi
-
potrebbe essere la differena tra affini il problema?
-
ragazzi nessuno di voi puo darmi un consiglio?
