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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
pinino53
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Tex ci sei?
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Grazie Michael
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fammi sapere quando mi puoi fare il nuovo trasponder. ciao
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Grazie ragazzi ma un programmatore più attuale e meno costoso con i driver e tutto il resto esiste?
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Vorrei sapere quale programmatore usare (a basso costo) per programmare il 95P08. Grazie
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Sto cercando un programmatore per il 95P08 ed eventuale pinza cosa mi consigliate? A basso costo. Ne ho bisogno per la centralina del mio camper grazie.
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Purtroppo l'eeprom non è il 24c04 ma il 95P08 e sono un po in....zzato perche mi avevano assicurato che il willem lo programmava invece no. adesso devo acquistare un altro programmatore di eeprom che consente la lettura e scrittura di questo 95P08. Tu hai li file per questa eeprom? Ti ringrazio moltissimo.
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ciao tex, mi è arrivato il willem oggi ed ho potuto leggere l'eprom della centralina (29f400BT). Adesso stavo provando di leggere col galletto,su banco, la nuova centralina che mi è arrivata ma anche con il piedino 24 a massa non riesco ad ottenere nessun risultato. Le spiegazioni sul programma del galletto sono limitatissime e non si capisce una mazza di come collegare il galletto con OBD. Centralina: Pin 58 e 4 positivo pin 1 massa pin 48 linea K poi piedino 24 dell'eprom a massa. ma la linea K sull'OBD è il piedino 7? sai se per caso in questa centralina si deve collegare anche la linea L?
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Mi intendo di elettronica e sono capace di fare tutto quello che mi hai detto, dissaldare e risaldare ho tutto l'occorrente comprese stazione dissaldante e saldante microscopio elettronico con monitor e varie altre cose. Infatti stò aspettando che mi arrivi il willem(unico programmatore che non avevo) e l'interfaccia diagnosi. Dovrebbero arrivarmi domani mattina. poi ti faccio sapere. Ciao
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Prverò anche questa,..... ma tu dici anche senza decodificarla?
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grazie sei veramente gentile. Allora, a quanto ho capito in giro per il forum, serve un willem, l'immokiller e sapere quale eprom a 8 piedini si deve programmare Giusto?
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Ci ho provato su banco ma niente, non risponde. sarà rotta. un amico mi ha procurato una centralina sempre per ducato col numero: 0 281 010 931 mentre la mia è: 0 281 010 486, pensi si possa utilizzare? levando l'immo?
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Le alimentazioni alla centralina sono: Pin 58 + fisso da fusibile da batteria Pin 4 + da relè n° 625 eccitato da negativo pin 13 Pin 5 + da relè n° 625 Pin 1 2 e 3 negativo fisso ma i relè non si eccitano. c'è poi un unico filo che va dalla centralina di iniezione pin 11 alla centralina immo pin 6
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La spia si accende e resta accesa fissa. Le alimentazioni della centralina le ho controllate tutte. ma secondo l'impianto elettrico che mi sono procurato tramite un amico che lavora alla fiat, dalla centralina non partono i negativi che eccitano i relè vari, manon mi ero accorto che ci fosse un relè sotto i piedi del passeggero. Sicuro che c'è?
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c'è una eprom da riprohrammare
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se poi tu volessi dirmi come fare, vorrei farmelo da solo, ho tutto l'occorrente. Programmatore willem e adattatore poi ho anche un altro programmatore per pic ed eprom professionale.
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E' un code 1 ed ho la chiave rossa oltre alle altre 2 ma ho provato a decodificare ma senza risultato, sarà guasta la centralina immo oppure la centralina motore? Ti dico questo perchè mi si è spento mentre andavo e non è più partito. Spia code sempre accesa.
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certo che sarebbe meglio avere l'immo attivo, ma come si può fare?
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Ho l'immobilizer del mio camper che mi da problemi e siccome ho conservato in un luogo sicuro il cartellino con i numerini e non mi ricordo più dov'è il posto sicuro " porca miseria" mi tocca levare il codice immobilizer dalla centralina. Ho letto che dovrebbe esserci un cip da riprogrammare a 8 piedini ma non so' qual'è.
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Nella 15c7 dove si trova e quale sigla ha il cip per l' immo? c'è qualcuno che possa aiutarmi?
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Ma su una 15c7 dove si trova il cip dell'immo? e che sigla deve avere?
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Ciao a tutti, sono nuovo del forum e cerco chi può darmi una mano a scodificare la centralina 15c7 del mio camper. Ho perso il cartellino con i numerini che servivano a far ripartire il mezzo. Mi si è spento in autostrada e adesso mi si accende la spia CODE.C'è qualcuno che mi spiega come fare a sprogrammare limmo?
