Buongiorno ragazzi,
 
	avrei un dubbio per l'auto di papà che ha seri problemi al serbatoio AdBlue .  
	 
	Vado per gradi: 
	Vorremmo optare per la rimozione del DPF e disattivazione dell'adblue/SCR. 
	Ho letto che il kess v2 legge e scrive in obd, confermate  ? 
	La macchina ha DPF a monte e filtro SCR che viene pulito con il famoso adblue, togliendo soltanto il dpf e lasciando il filtro SCR al suo posto, quest'ultimo non si intaserà  ???? 
	La valvola EGR si può disattivare da mappa? 
	 
	Qualcuno ha esperienza con questo tipo di sistema ?