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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

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Tutti i contenuti di Piterecuperformance

  1. Piterecuperformance
    Nessuno che mi dice almeno se e giusta la zona
  2. Piterecuperformance
    Ciao emanuele.. per battente che intendi?? La pierbug di che auto?
  3. Piterecuperformance
    Per gioco maggiore intendi l'asta piu corta? Quella della 90cv a pressione? Ho visto una universale a pressione con apertura a 1.8.. io ho il raccordo nel tubo del collettore per il manometro.. dovrei collegarla li con una T e un rubinetto?
  4. Piterecuperformance
  5. Piterecuperformance
    Buongiorno ragazzi ancora non ho capito se la mia wastegate vada bene oppure devo adattare una?? Grazie
  6. Piterecuperformance
    Ecuofflimits ho guardato piu volte la zona che il damos porta come (air flow meter .....) ma non ho trovato nessun pezzo di mappa.. apparte qualcuna dritta.. potresti aiutarmi ??
  7. Piterecuperformance
    Vedo se trovo qualcosa al momento non ho il pc.. A breve monto la 1449 pero c'e chi mi dice che deve funzionare col gasolio e di montarla senza attuattore elettrico.. ma se la monto a depressione non devo lasciare tutto com'e? Siccome in quel turbo non ce la wastegate perche aveva l'attuatore a leva sulla turbina quindi dovrei metterci la mia
  8. Piterecuperformance
    E cosi come la foto.. attutatore difronte batteria
  9. Piterecuperformance
    Dritta? Che il damos chiama air fake ecc?
  10. Piterecuperformance
    Ciao ecuofflimits.. sarebbe un singolo bit?
  11. Piterecuperformance
    Ragazzi c'e modo di eliminare il debimetro in modo che la macchina metta in moto ugualmente anche se fredda?
  12. Piterecuperformance
    Patrick con il tuo step ne fa giusto un pochino
  13. Piterecuperformance
    Ho acquistato una gt1449vkz .. in settimana la monto.. a dire il vero.. con il tuo step non saprei.. piu tardi la scrivo e ti faccio sapere
  14. Piterecuperformance
    Ragazzi non capisco perche la macchina mi fuma in retromarcia allentando un pochino il pedale della frizione e dare qualche colpetto sul accelleratore.. se accellero fuma molto.. come tempi iniezioni mi sembra che sto al 20% scalandolo a 5%.. vi e capitato ? dovè puo l'errore?
  15. Piterecuperformance
    No fresa.. la mia e la vecchia multijet.. guarda foto illustrativa ..comunque di reggio calabria
  16. Piterecuperformance
    Io se tocco le mappe turbo da mappa.. si alza soltanto il picco.. la mia e una 500 75 ex dpf .... Per i dtc non è un problema.. ancora ci vuole un po che la monto.. devo prima avere tutto l'occorrente
  17. Piterecuperformance
    Invece se la monto a depressione, devo lasciarla come la mia attuale montata con overboost?
  18. Piterecuperformance
    Ciao fresa.. se ho capito bene se la monto a pressione dovrei azzerare 2 3 mappe turbo giusto?
  19. Piterecuperformance
    Salve ragazzi.. ho acquistato una (gt1449vkz) siccome a l'attuatore al posto della wastegate, io nella mia che e a depressione basta che monto la mia wastegate oppure devo cambiarla con una a pressione?? Qualcuno a gia fatto questa mod?
  20. Piterecuperformance
    No apposto.. erano i fili dietro la presa obd.. infatti muovendo li la presa.. comunque lo scritta e partita pero poi si e spenta e non e piu partita.. ho notato che tira fumo bianco dal debimetro..cosa puo essere?
  21. Piterecuperformance
    Grazie.. Il file lo gia trovato in un altro post.. se faccio dati ecu mi da errore come se non ha comunicazione.. infatti ho usato il multiecuscan per risalire alla ecu
  22. Piterecuperformance
  23. Piterecuperformance
    Comunque secondo me con una 1449 o addirittura una 1549 il tuo step andava bene... non so se hai letto i vecchi post pero credo che il mio turbo e stato maggiorato come la 90/95cv.. perche a 6 palette lato aspirazione invece di 5
  24. Piterecuperformance
    Buongiorno ragazzi .. ultimi 2 giorni di prove per farla andare il piu possibile.. se qualcuno a qualche consiglio e ben accettato
  25. Piterecuperformance
    Buongiorno ragazzi... Patrick lo provata .. mi e sembrata un po ferma.. chiusa in alto .. la mappa postata da lupotto mi e sembrata funzionare meglio Come valori le uniche differenze sono Aria785 Gasolio 56.62
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