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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

stefanopot

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  1. ciao @Maverikwart volevo chiederti ma quale programmino hai usato per la scodifica? Perché avrei anch'io una S110140002 da scodificare. Grazie mille.
  2. stefanopot

    Possibile immo off eec-v?

    Salve a tutti, è possibile fare l'immo off su questa ecu? eec-v PANG YS4F-12A650-PA se possibile potete indicarmi il TMS?
  3. stefanopot

    scodifica eprom 95160

    Salve ragazzi avrei gentilmente bisogno di un grande aiuto, qualcuno di voi per caso saprebbe scodificarmi questo file eprom 95160 di una J34P VALEO? Ringrazio chiunque possa aiutarmi. 95160.bin
  4. Salve ragazzi, ho un problema, dovrei linearizzare sensore map su Peugeot 206 1.6 hdi edc16c34. Ho fatto diverse prove ma ancora non riesco a risolvere, adesso girando in rete ho trovato una foto di una taratura su una edc16cp39 secondo voi può andare? Vi allego foto, grazie a chi risponderà.
  5. buongiorno ragazzi vi scrivo qui perché ho un problema. In pratica sono possessore di un Opel Astra 2000 turbo benzina con centralina Bosch Me 7.6.2. L'auto è completamente stock tranne lo scarico skat. In pratica ho voluto effettuare uno stage più spinto quindi ho deciso di sostituire la westgate con una della Forge. Il problema è che adesso la macchina mi va continuamente in recovery mi sono informato e mi hanno detto che giustamente la wastegate va tarata in centralina ma ho provato in tutti i modi ma ancora oggi non ci sono riuscito qualcuno di voi saprebbe indicarmi le basi per la taratura di una wastegate?oppure magari saprebbe indicarmi come togliere tutti gli adattamenti che gestiscono il monitoraggio della pressione turbo? So che la discussione è abbastanza ostica, ne ho lette già tante ma non ci ho capito nulla. Mi sono districato tra KFLDIMX KFLDRL e altre mappe che gestiscono il turbo, ma nulla. L'auto becca il boost e poi mi parzializza il turbo a 1 bar non di piu. Sapreste aiutarmi?
  6. Grazie mille @stefano_T infatti ne stavo uscendo pazzo
  7. Salve ragazzi vi posto mappa originale e mod, qualcuno di voi sa darmi una mano? In pratica l'auto taglia la potenza quando accelero di botto, potrebbe essere la limitazione fumi? Magari se qualcuno può darmi una dritta con qualche indirizzo sarebbe già tantissimo. Grazie in anticpo! Audi 170 hp siemens.rar
  8. salve ragazzi riesumo il post? Volevo chiedere qualcuno di voi è riuscito poi ad escludere le farfalle da mappa?
  9. no purtroppo già prima di mettere il post ho visto in giro per il forum e scaricato anche questo ma non è lui purtroppo
  10. Salve ragazzi, ho un'Audi 2.0 tdi 170 cv, ho letto la mappa che credo sia defappata, ma non nel migliore dei modi. Qualcuno avrebbe per caso la mappa originale? O cmq magari darmi anche un giudizio su quello che hanno fatto su questa? Vi posto la mappa qui in allegato. Grazie a tutti. Audi 2.0 tdi 170cv 03G906018AQ SN100L4000000.ori
  11. Ciao ragazzi, abbiamo un problema su una Ford Focus Rs 2.5 turbo benzina di un mio amico, in pratica l'auto è già mappata e va più che bene, ma il problema grosso è che con la quinta marcia stacca l'acceleratore, lo fa in ogni caso anche dando gas leggero leggero, invece mettendo la sesta marcia l'auto va benissimo a qualsiasi velocità. Secondo voi da cosa può dipendere? E' mai capitato a qualcuno di voi x caso?
  12. Leggo e scrivo con ktag, inserito backup originale, la macchina va a moto dopo 40 km x un attimo accende spia candelette e se la spegni nn c'è più verso di farla ripartire. Nn so piu come risolvere sto uscendo matto ragazzi.
  13. Grazie mille @PaoloT
  14. Ma non credo, l'auto è del 2005 e sono due centraline di due auto differenti, cioè centraline identiche in tutto e x tutto ovviamente. Senti una domanda, ma x fare la scodifica nel caso fosse colpa dell'immobilizer, quale procedura dovrei seguire?
  15. Gia fatto, ho preso una nuova centralina e l'ho clonata e fa lo stesso identico difetto uff, una cosa mai capitata giuro
  16. Buongiorno ragazzi, mi è capitato un problema stranissimo su una EDC1U1 vag. L'auto in questione è una Seat Altea 1.9 tdi 105 cv, in pratica dove aver scritto la mappa che vi riporto anche in allegato, l'auto va bene, ma percorsi 60 km a moto, nel momento in cui la spegni non riparte più. Dopo vari tentativi per farla ripartire mi sono accorto che in realtà si rovina l'eprom. L'ho riscritta in bdm e l'auto è ripartita, ma poi ripercorsi 60 km dopo averla spenta non riparte più. L'unica cosa che succede a volte è che si accende x un attimo la spia candelette e stacca un attimo l'acceleratore mentre si cammina. Altri difetti non ne da. Sto uscendo matto, ma è capitato a qualcuno di voi già x caso? Seat Altea.rar
  17. stefanopot

    solo switch su edc16c39?

    Salve ragazzi allora ho fatto solo switch off per quanto riguarda defap su Alfa 159 1.9 jtdm 150cv, secondo voi può andare? Vi posto le mappe. Alfa 159 1.9 jtdm.rar
  18. Grazie mille alien, appena riesco a caricare la mappa ti dico grazie
  19. Winols me lo aggancia come questo numero sw. Grazie mille
  20. Grazie mille, ho postato la mappa a inizio post, il dtc è il 135f. Se riesci ad aprire la mappa ok altrimenti domani la controllo al pc e ti comunico hw e sw. Grazie
  21. Grazie mille alien, l'auto era già stata portata in volvo dove dicevano di voler sostituire la centralina addirittura, a me sinceramente bastava ingannare il debimetro, ho trovato qualche indirizzo ma nn riesco a trovare il bit x disattivare l errore
  22. Nessuno riesce a aiutarmi??
  23. Salve ragazzi, ho un problema, non riesco a trovare su questa mappa i bit che spengono il MAF, o comunque sia almeno il limite massimo di aria aspirata. La macchina non è nemmeno mappata ma dovrei ingannare il debimetro poiché non leggendo bene la manda spesso in recovery. Qualcuno di voi saprebbe indicarmi l'indirizzo corrispondente? Sia per mettere in off il maf sia per alzare la soglia massima di aria in aspirazione grazie mille a voi. volvo s60.rar
  24. Buonasera a tutti voi ragazzi, allora avrei un problema, in pratica ho eseguito fap off su questa centralina, in particola è un Citroen Jumper 2.0 hdi con centralina Delphi dcm 3.5, qualcuno di voi sarebbe gentile da potermi aiutare a mettere in off dtc P1442? Vi allego i file, spero ci sia qualcuno in grado di aiutarmi, grazie mille. Citroen Jumper 2.0 hdi.rar
  25. Provato, e originale la macchina va bene, lo fa solo con la mappa e solo quando sale di pressione, considerate che tocca quasi 2 bar in boost e stabilizza a 1.6 circa.
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