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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

nicola@89

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  1. ciao se l'auto e' euro 4 lo switch non va , ti allego la soluzione egr off dpf off che uso io applicata sul tuo file originale , provala e vedi se va Alfa 159 1.9 jtdm 150hp defap egroff dtc ok.MOD
  2. @Tky in questo file fatto da te seguendo l'interpolazione lineare sembra che nella colonna dei 100mm3 a 1600 mancano 100 punti e fatto di proposito o errore di battuta?
  3. Ho fatto anche io una cosa del genere, volevo sapere se poteva andare, dopo posto la mappa se mai
  4. Si ma devo aumentare il bp dell ultima colonna o semplicemente portare il contenuto da 100 a 110
  5. Si lo so era giusto per curiosità
  6. Si, ma mi interessava sapere come agire su torque to iq
  7. Proviamo ad informare 110mm3? Bisogna informare anche la mappa torque to iq scalando l'ultimo bp o basta portare 110 su l'ultima colonna? Per il resto dei bp alziamo sempre l'ultimo? O andrebbe riscalato il tutto?
  8. Il limitatore non è impostato fino a 30?
  9. Ora come li hai impostati gli anticipi? Ma sei arrivato a 1.8 bar dopo aver moddato gli anticipi? Comunque al momento io sto a quasi 28° e sembra andare comunque devo rifare log, tempo fa con gli anticipi calcolati superavo i 28 ma comunque su strada sentivo il motore murare
  10. Sugli anticipi non sono molto esperto comunque come so io più aumenti il valore e più anticipi l'iniezione
  11. Si i limitatori li devo affinare diciamo, solo che da log non salivo a 1700, oggi ho Provato a riscalare le tabelle in mappa rail dando come ultimo bp 95 in modo da anticipare l'aumento di pressione, non mi resta che fare nuovamente log
  12. Se vedi bene anche 99 anche come turbo mentre giravo saliva a 1600 come tengo da mappa anche con u tempi sembra che mi trovo ma il fatto e che non riesco ad arrivare a 1700 di rail devo provare a scremare la pressione sui bp più bassi o c'è ancora qualche limitatore
  13. comunque devi fare log per vedere bene, io oggi ho fatto log @Tky Report1.pdf da pagina 30 ho iniziato a tirare un po e ho aggiunto la pressione rail
  14. devi fare log con multiecuscan per farlo bene con elm327 , in mappa il turbo a quanto lo tieni ? e la lambda ? posta anche la mappa
  15. nicola@89

    limitatori rail edc16c39

    salve a tutti ,visto che sono molto confuso sul fatto dei limitatori rail fuori driver e visto che trovo sempre pareri discordanti , chiedo una vistra opinione per capire se sono stati toccati tutti in questa mappa. 159ori159 159MOD 100mm3
  16. questo me lo passo' un mio amico non so se puo' esservi di aiuto WinOLS (Nissan Qashqai (Original) - 522031)1.6 130PS
  17. Avevo risolto diversamente cmq, grazie mille me lo salvo per eventuali problemi futuri, grazie ancora
  18. salve ragazzi avrei urgente bisogno di un beckup completo di questa ecu, grazie mille a chi mi aiutera'
  19. nicola@89

    mappatura

    Se è dello stesso tipo di motore e auto puoi riportare le modifiche nel file con software diverso
  20. ho fatto un nuovo step migliorando pedale e altre cose , la mappa e ancora incompleta l'ho provata cosi e sembra andare ma dovrei migliorarla sono un po perplesso sulla pressione rail della nuova iq per questo ancora non ho calcolato i nuovi anticipi , consigli? p.s sono ancora da sistemare limitatori rail , fase iniezione , lambda ecc nuovo progetto 159 100mm3
  21. si vi tengo aggiornati , per ora sono due giorni che non ha dato problemi, grazie
  22. l'ho scritto cosi con cavo egr scollegato non mi da avaria , questa e la prima edc16c8 che faccio , comunque per cavo scollegato secondo me basta p0404 che controlla la posizione dell'egr, il p0401 e' per flusso sistema egr insufficiente
  23. ok grazie paoletto , dopo la scrivo e provo come va , speriamo il kess non mi tradisca comunque l'errore e p0404: controllo posizione valvola EGR e ho tolto anche P1193: sovracorrente comando EGR
  24. Salve ho provato ad eliminare egr piu' relativo dtc su questa ecu (EDC16C8) , ho tolto anche il dtc perche' dovrebbe girare con spina staccata , allego ori e mod, come vi sembra ? grazie ALFA 156 1.9JTDM 140HP 0281011425 7372039.ORI ALFA 156 1.9JTDM 140HP 0281011425 7372039 egr off dtc off
  25. Pardon edc16c39
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