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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

mauridio

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  1. mauridio
    Numero di programmazioni come valore ha 1
  2. mauridio
    Scusate, fatto!
  3. mauridio

    Mi presento

    mauridio ha pubblicato una discussione in Presentazioni

    Salve a tutti, sono Maurizio Dionisi, ho 33 anni, abito vicino Roma e sono appassionato di motori. Mi sono iscritto a questo forum sopratutto per imparare e ringrazio in anticipo tutti coloro che condividono la propria passione e le proprie esperienze. Buona giornata e buono tuning a tutti!
  4. mauridio
    Buongiorno a tutti, riapro questa vecchia discussione per chiedere un parere sulla mia fiat sedici 2.0 135cv. Avendo preso l'auto usata e non avendo contatti coi vecchi proprietari non sò se sia stata fatta modifica sul DPF. Da quando l'ho presa non ha mai rigenerato e da MultiEcuScan trovo parametri anomali: intasamento dpf sempre 0%, i valori sensore pressione differenziale vengono letti e oscillano dai 2mbar ai 59mbar (credo bassi), non sale mai la temperatura del filtro antiparticolato oltre i 200 gradi e ovviamente non aumentano mai il numero delle rigenerazioni che non fa da oltre 10.000 km (io la macchina la ho da 7000km). Da quali parametri posso capire se la centralina è stata rimappata per escludere il DPF? (fisicamente c'è ma potrebbe essere stato bucato/svuotato) Grazie in anticipo, non so più che pesci pigliare
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