DragGMS
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Grazie mille
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Ciao, grazie ancora per i consigli... tu parli di qualche limitatore in particolare o di tutti?
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Ciao, ecco a te Audi A3.MOD
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Provato ieri un nuovo file con percentuali riviste, ho dato un occhiata ai file presenti nel forum.... lo fa di meno ma lo fa lo stesso specialmente dopo i 140 - 160 kmh... Golf 6 Mod 2.MOD
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Salve a tutti, cerco file ori Audi A3 2.0 TDI PD 03G906021AB 382417 Grazie Mille
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Grazie mille anche a te per l'aiuto, non appena ho la possibilità di riavere l'auto, faccio una modifica e vi faccio sapere
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Ciao, grazie per la risposta... provo a fare come dici tu e vedo che fa
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2256 troppo morta ai bassi ed è sicuramente un turbo troppo vecchio. io opterei per una 2060vklr derivazione mercedes. Passi tranquillamente i 200cv
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Salve a tutti, ho mappato una Golf 1.6 tdi di un amico con ecu Pcr2.1. Premetto che non ne so molto di queste ecu. La macchina va bene ma mentre tiri con pedale al 100% e superati i 120km/h inizia ad avere dei mancamenti più o meno ogni 20 - 30 km/h. Qualcuno saprebbe dirmi cosa potrebbe causare il problema? Allego file ori e mod ps: nella macchina è anche stato tolto il dpf tramite software golf 6 GOLF 6 Mod.MOD
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Avevo già risolto, ma grazie mille per l'aiuto
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Salve a tutti, come da titolo cerco file ori Audi A3 2.0 TDI 140cv 8v. Codici Ecu: HW: SW: 1037382663 Motore: R4 2,0L ED Ver.HW: SW agg.: 03G906021T 9420 Impianto: Grazie mille in anticipo☺️
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Linearizzazione Map 4bar E rimozione debimetro EDC16c8
DragGMS ha risposto a DragGMS nella discussione Auto diesel
Grazie mille, per il debimetro invece? sai se come l'ho fatto io è corretto? -
Linearizzazione Map 4bar E rimozione debimetro EDC16c8
DragGMS ha risposto a DragGMS nella discussione Auto diesel
Ciao, grazie per la risposta.. sei sicuro che si faccia così? Mi pare strano che si debbano toccare solo i limitatori di pressione turbo.. per staccare il debimetro invece hai qualche info da darmi? grazie ancora -
Linearizzazione Map 4bar E rimozione debimetro EDC16c8
DragGMS ha pubblicato una discussione in Auto diesel
Salve, sto provando a linearizzare un sensore Map 4bar e a rimuovere il debimetro su un Alfa 156 1.9 16v 140cv. Qualcuno che l'ha già fatto sa dirmi se l'ho fatto bene? Grazie mille 156 JTDM 140 CV 55193517_425_438_OBD.ORI 156 Mod -
Salve, sto provando a mappare l'auto di un mio amico, premetto che è la prima volta che faccio questa ecu e non la conosco... sapete dirmi cosa posso migliorare per farla andare di più? la macchina con questo file è migliorata e fuma pochissimo ma volevo far di più. Inoltre sapete se c'è qualche limitatore di pressione turbo che non mi fa cambiare la pressione anche se la modifico meccanicamente? Grazie mille in anticipo. YARIS Mod.MOD Yaris.ORI
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Grazie Mille😄
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Salve a tutti, cerco file ori Toyota Yaris 1.4d 75cv. Grazie in anticipo😄 HW: 0281011651 SW: 1037369107
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analizziamo la mappa, come dare gasolio?
DragGMS ha risposto a stefanopot nella discussione Principianti
Scusami ma gli iniettori pompa non dovrebbero avere la gestione rail.... o mi sbaglio? -
Salve a tutti, c'è qualcuno che sa fare il launch su Ecu Marelli? Ci studio da un po ma non riesco a trovare come farlo... grazie a tutti quelli che daranno una mano 3_ORI PUNTO 1.3 MJET 16V 70CV MJD6JFHW01B 1056P641 55192093 mod
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problema scrittura alfa giulietta 2.0 jtdm 170cv edc16c39
DragGMS ha risposto a alex.patane nella discussione Auto diesel
Ciao, questo errore mi è capitato una volta con kess (errore rsa) su una Grande Punto 1.6 EDC16c39... winols per qualche strano motivo mi calcolava male il ck.. ho risolto rifacendo il file senza calcolare il ck e facendolo calcolare al kess in fase di scrittura, se vuoi prova e facci sapere se funziona -
Ciao, se non mi sbaglio ho un map 4 bar a casa, devo solo vedere se è uguale come foro perchè dovrebbe essere quello della Giulia 2.2 se non sbaglio... in caso faccio una prova... per la macchina devo dire che non mi posso lamentare perchè anche se non sale la pressione ho circa 230cv già e la macchina tira veramente bene... volevo solo fare qualche prova con questo turbo visto che so per certo che è molto resistente e poi ne ho già un altro di riserva in caso di problemi ahaha
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Ciao, ho provato a chiudere la geometria come dici tu ma non funziona lo stesso... Può essere la variabile del turbo usurata? ps: Ti sembrerò pazzo, ma ho il turbo originale ahaha
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Marelli 8Df Impariamo La Indirizzi Bit E Mappe Tutti 1.3Mjd(Non Postare File Per Pareri O Problemi In Questo Post)
DragGMS ha risposto a Anto30 nella discussione Auto diesel
Ciao, mi pare sia dopo le mappe pressione turbo... Se non sbaglio è impostato a 2200 da ori nelle 95cv -
Ciao, scusate ma non ho avuto tempo purtroppo... Spero di riuscire a provare sabato e vi faccio sapere come va
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e poi da log mi dice che la geometria a bassi regimi sta al 95% quindi aggiungendo un altro 6% ai bassi sarebbe completamente chiusa, o mi sbaglio?