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Attenzione: Fino al 31 Luglio il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until July 31st, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 31 de julio el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

ginoecu89

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  1. ginoecu89

    swiftec

    ginoecu89 ha risposto a seve nella discussione Rimappatura

    ciao. dimmi pure
  2. pystik73 ha incominciato a seguire ginoecu89
  3. ginoecu89
    Compra il digiprog. su quell auto le fai da obd sia quadro che centralina
  4. ginoecu89
    Sarebbe bello avere uno scambio di files di studio...per confrontare i propri sistemi di mappatura...
  5. ginoecu89
    io ascolto il parere di tutti. specialmente quando il consiglio e\o la critica e costruttiva. i corsi alien li ho seguiti ma la loro straregia di mappatura e diversa da quella insegnatami da altri preparatori. comunque ascolto anche il tuo consiglio assolutamente...c e da imparare tutti i giorni e da chiunque.
  6. ginoecu89
    io seguo le regole che mi son state insegnate da preparatori di fama e poi mettendo in pratica ho realizzato anche un mio sistema di lavoro. le macchine da me fatte hanno sempre soddisfatto me e il cliente. e MAI hanno dato problemi.
  7. ginoecu89
    non mi risulta aver chiesto mai pareri. tanto meno a te. tu non hai mai visto i miei lavori e non ti devi permetter di dire "povere ecu" sui lavori di una persona che nemmeno conosci.
  8. ginoecu89
    ciao e grazie tante per la risposta. io volevo evitare di aprirlo
  9. ginoecu89
    chi mi da una mano per questo codice radio? SEZ1Z3G6658437
  10. ginoecu89
    Dunque. c era una discussione apposita che parlava proprio di cio: toccare le QI e i relativi limitatori di quantita carburante iniettata oppure ingannare la ecu e incrementare i tempi e non aver cosi problemi di limitazione di quantita carburante. io non ho mai avuto problemi nell incrementare i tempi di iniezione. e come me nessun altro. Ognuno ha il suo sistema
  11. ginoecu89
    e la seconda discussione in cui vedo che parli di codifica iniezione. tu parli dei tempi. perche non si devono toccare i tempi di iniezione scusa??io li tocco eccome!!!
  12. ginoecu89
    eccolo. della mia sierra cosworth 4x4 testa rossa. per qualsiasi consiglio a disposizione ford sierra cosworth iaw wd48.08.rar
  13. ginoecu89
    Delphi somiglia molto a bosch. continental mai fatto fin ora
  14. ginoecu89
    Una edc17cp50 bmw mi ha fatto un po dannare. l unica. Ma il TM oramai e semplicissimo.
  15. ginoecu89
    COsa molto strana che non ti vada in emergenza comunque.
  16. ginoecu89
    Semplice semplice. visualizzazione 8bit e portare a 255 o premere tasto fine la mappa seguente visualizzazione 16 bit e valore minimo.
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