Vai al contenuto

Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

Maverikwart

Gratuito
  • Numero contenuti

    394
  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    3

Tutti i contenuti di Maverikwart

  1. niente di fatto ho notato che se metto la massa sul pin 28 se vado vicino con l'orecchio alla centralina sparisce il ronzio dell'alimentazione e anche quando do corrente tramite interuttore non ritorna.....
  2. provo grazie mille!!
  3. ma il pettine sul pcb non lo trovo a parte i 4 piedini
  4. ciao si esatto e' di una Ford fiesta che ha fatto un incidente....quindi niente?mi dicevi che e' sbloccata?
  5. fatto l'ho creato nella sezione principianti il treadh
  6. Maverikwart

    BOOT MODE SID 804 SIEMENS

    Ciao a tutti apro questo treadh per capire come mai non riesco a mettere in boot questa siemens con il gallo v54,allora la centralina l'ho recuperata per fare varie prove e piuì precisamente e' una siemens sid804 5WS401-T 5ABY,seguendo tutte le indicazioni illustrate niente da fare mi dice sempre centralina non in boot mode anche se metto la massa sul pin 28 della flash spengo e riaccendo l'alimentazione...forse sbaglio io con i tempi non capisco....grazie a tutti!!!
  7. ok grazie
  8. grazie ancora,poi volevo chiederti una cosa se possibile ma non voglio mischiare le cose...era er una lettura che non riesco a fare a banco con una centralina che ho preso per delle prove
  9. poi vi dico come va a finire,domani dovrebbe arrivare la valvola per ora ringrazio tutti per l'aiuto
  10. Ordinata
  11. Presumo questa
  12. Ok
  13. Dimenticavo mentre vado azzero l errore e la macchina parte come un missile
  14. Allora la macchina non seghetta più è perfetta,spie zero ma a 100 km orari mi va in blocco e mi esce errore P0299 pressione sovralimentazione bassa
  15. yes ora la provo ti aggiorno tra un pochino
  16. ciao si si va in moto e sembra giri molto meglio ed errori spariti per ora adesso la provo che dici
  17. fatta adesso la provo ho fatto uno screen,alla fine mi dice di spegnere il quadro attendere 10 secondi riaccenderlo ed attendere 10 secondi ma quando do l'ok mi dice di accendere i quadro ma io l'ho gia' acceso probabile che sbaglio qui?ma....cmq mi dice scrittura ok
  18. mi ha appena portato la macchina ora lo faccio e ti faccio sapere grazie mille!!!
  19. quindi quello da 2mb e' il file mod vero?e quello kp da 9,32kb e' il mappack?
  20. SCUSAMI hai ragione volevo dire in bdm o serialeok domani ti aggiorno faccio il primo file o il secondo?
  21. grazie mille!!!!
  22. grazie mille!!!!domattina mi riporta la macchina e carico il file,secondo te se lo faccio da obd e' meglio o vado di seriale?
  23. ciao scican vuoi che posto il file originale? tutto e' nato per il fap,ma lamentava anche dei seghettamenti prima ma accentuati dopo aver fatto fap off.. questo e' l'originale quello di prima e' quello modificato con volta daniele.jeep ptriot.ori
  24. Maverikwart

    DPF off Jeep Patriot 2.0 tdi

    buongiorno ragazzi, sto avendo un problema con questa macchina o meglio....il proprietario ha voluto togliere il fap ho letto la centralina in bdm e fin qui tutto ok...poi ho visto che con volta riuscivo a modificare il file riguardante il dpf quindi fatto il file carico tutto sulla centralina e l errore fap che prima si presentava sparito finalmente,mentre l errore P0101e centralina in blocco dopo i 120km orari riguardante il debimetro mi resta ok,decido di sostituire il debimetro la sia sparisce,la macchina va bene ma a bassi regimi mi seghetta in maniera esagerata possibile un debimetro guasto?se vi posto il file della lettura in bdm della flash potete darci un occhio e dirmi se qualcosa non va secondo la vostra esperienza?grazie mille a tutti!!! jeep.patriot.bdm.fap_off.ori_Flash
  25. grazie mille,cerchiamo l adattatore allora!!
×
×
  • Crea Nuovo...