macsimo

christian provato il 12233 ma non mi fa entrare nel login - 11. Poi in "[select] [01-Engine] [meas.Blocks-08] [Group 001] - colonna 2 Injected quantity: ................. mg/H (scriviti questi dati) " nel group 001 alla colonna 2 mi da la temperatura coolant, una cosa del genere. il group 000 mi da 10 caselle con dei numeri dentro, e al 2 c'è 174 circa con auto spenta e 210 circa con auto in moto al minimo. La tua descrizione è stata precisa, ma leggendo tra i vari group in meas.Blocks-08 nessuno porta la dicitura Injected quantity o la misurazione mg/h. Spiegami una cosa modificando in adaptation - 10 il canale 1 cosa si modifica di preciso? Hai altre diritte da darmi? Non so + dove cercare... mi chiedo anche in vw come fanno a ricordare tutti questi codici? Avranno qualche manuale di servizio dove in base al modello di centralina hanno tutti i numeri con i relativi significati. Alcuni valori non riportano neanche di cosa si tratta sotto la casella, probabilmente perchè nel 1996 così venivano predisposte le centraline, bah..

grazie christian, proverò a farlo con questo numero e vedo se me lo fa il login cosa mi consente di fare, ma se mi da i campi da 00 a 99 da poter modificare, senza indicazioni su cosa modifico e senza farmi vedere quanto ho modificato con relativo effetto, son fregato.. ... sempre riusciro, sicuro che ci sono persone come te christian che sanno, in modo che potrò apprendere e far apprendere....

Salve, sono nuovo del forum, mi affascina molto questo campo in generale ed anche perchè ho la mia auto che ha un problema di minimo troppo basso. Dato che non ho + a chi rivolgermi, in quanto nessuno riesce a risolvere il problema ho pensato di cercare su internet qualche aiuto, e visto che qui ci sono molte persone esperte in materia di programmazione di ecu ho pensato che qualche persona generosa possa aiutarmi. Il problema è questo: Il minimo è troppo basso, si mantiene a 630 giri/min, quindi quando si carica lo sterzo con idroguida o si alza il vetro o parte l'elettroventola del radiatore scende anche a 550 giri/min, comportando il traballamento del motore che già a 630 traballa un pc', a volte con spegnimento. Leggendo da VAG-COM il component della centralina è MARELLI IAW 2080. Qualcuno dei tecnici esperti di iniezione elettronica mi ha detto che si può aumentare il minimo soltanto sulla centralina elettronica, ma lui non lo sapeva fare, ne conosceva nessuno in zona che lo sapeva fare, per cui chiedo a voi, che noto molto esperti, se è possibile farlo, e se si in che modo? Ho la disponibilità dell'accesso alla ECU tramite VAG-COM, ma non so quali campi o gruppi modificare, in quanto occorre il login con i codici che penso sono presenti sul manuale service della VW. Grazie anticipate a chiunque mi risponderà!!

tdd, ma te sei di salento provincia di salerno? per provare quello che dici tdd occorrerebbe qualcuno che abbia la pazienza di provare, ma qua vanno tutti di fretta e non vogliono perdere tempo per risolvere i problemi, ed è per questo che sto cercando aiuto...e cercando di risolvere da me il problema apprendendo continuamente e perchè il campo mi piace... il vag-com consente di fare adattamenti, ma riporta solo numeri come campi da 00 a 99, con relativi settaggi, mi occorrerebbe il manuale service del mio veicolo che non riesco a trova, dove spiega che i numeri cosa sono e dal login cosa è possibile fare...

innanzitutto grazie per aver risposto. tdd ho già provato tutto il provabile, anche la verifica cablaggi, è un difetto che ha l'auto da quando è stata ritirata nuova dal concessionario. gezame già fatto una miriade di volte e non solo da me, anche con autodiagnostica bosh e altri centri di diagnosi auto. Come posso risolvere questo maledetto problema? L'auto quando attivo l'aria condizionata si mette a 900 giri, e va benissimo con qualunque carico attivato. Mi chiedo, da mappa si può fare? Se si come si fa? E con il VAG-COM non c'è un modo per impostarla a 900 giri/min? P.S.: certo che pensare che nel mondo dell'elettronica di oggi e delle sue possibilità non si riesce a risolvere una cosa del genere. bah

Salve, sono nuovo del forum, mi affascina molto questo campo in generale ed anche perchè ho la mia auto che ha un problema di minimo troppo basso. Dato che non ho + a chi rivolgermi, in quanto nessuno riesce a risolvere il problema ho pensato di cercare su internet qualche aiuto, e visto che qui ci sono molte persone esperte in materia di programmazione di ecu ho pensato che qualche persona generosa possa aiutarmi. Il problema è questo: Il minimo è troppo basso, si mantiene a 630 giri/min, quindi quando si carica lo sterzo con idroguida o si alza il vetro o parte l'elettroventola del radiatore scende anche a 550 giri/min, comportando il traballamento del motore che già a 630 traballa un pc', a volte con spegnimento. Leggendo da VAG-COM il component della centralina è MARELLI IAW 2080. Qualcuno dei tecnici esperti di iniezione elettronica mi ha detto che si può aumentare il minimo soltanto sulla centralina elettronica, ma lui non lo sapeva fare, ne conosceva nessuno in zona che lo sapeva fare, per cui chiedo a voi, che noto molto esperti, se è possibile farlo, e se si in che modo? Ho la disponibilità dell'accesso alla ECU tramite VAG-COM, ma non so quali campi o gruppi modificare, in quanto occorre il login con i codici che penso sono presenti sul manuale service della VW. Grazie anticipate a chiunque mi risponderà!!