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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo. Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays. Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos. |
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Grazie per il pistola... Mbare già mi stai simpatico!
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Eccomi! Allora, la centralina è andata. Mi spiego: con Galletto non posso far più nulla. Sicuramente la versione del hw e sw non erano esatte. Preciso che la scrittura è stata "mappa intera" e non "solo tabelle". Soluzione: Nuova centralina dallo sfasciacarrozze, disattivo imo e la punto cammina.... Nel frattempola, la prossima settimana proverò a caricare la mappa ori nella vecchia ECU a banco (non ho l'attrezzatura attualmente). Avrò cosi 2 topi da lab....anzi 1 almeno la punto si muove Buona domenica a tutti!
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Buonasera, come da titolo espongo il problema. Entusiasti di applicare un po' di teoria alla pratica usiamo in officina una punto 1.3 16V Multijet (Ecu Marelli) come topo di laboratorio.... 1) backup mappa originale con Galletto 2) scrivo (sempre con Galletto) nuova mappa reperita in rete. Problema: l'auto non parte, errore immobilizzatore nel quadro. Non riesco più a leggere la ECU e di conseguenza è impossibile caricare la sua mappa originale. Cosa potrebbe essere accaduto? Anzi che sta succedendo? La parola agli esperti.
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Salve e complimenti per il forum. Girando in rete mi è sembrato il migliore per l'argomento trattato. Sono di Enna, centro Sicilia. Informatico e attualmente studente di ing. Elettronica, grande appassionato di motori e maniacalmente Alfista. Spero di trovare informazioni interessanti per avvicinarmi alla mia passione attraverso la mia esperienza nel campo elettronico-informatico e magari pensare di arricchire il mio curriculum prossimamente. Dimenticavo, sono affiancato da un meccanico vero. Dai adesso, tentate di accettarmi.... Un saluto a tutti!
