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alfaromeo jtd

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Tutti i contenuti di alfaromeo jtd

  1. cari amici mia parliamo un po dato che credete di sapere tutto ora vi spiego alcune cose. il golf 150cv pd e un motore che rende abbastanza bene ma soffre di un problema che e quello dell'incrostamento eccessivo deei collettori dovuto al ricircolo dei gas di scarico (egr) per questo motivo io la egr la chiudo. poi per la mappa provala sotto la macchina e vedi come va poi giudichi e per quanto rimappatura con le tabelle io la uso per comodità sono cliente alientech e mi trovo molto bene e poi dove e scritto che bisogna usare solo il 2D per mappare la macchina non va meglio ??? provato . per la pressione attenti il turbo 1749gt e soggetto alla rottura dell'alberino se si supera 1.6bar costanti . per la logica usata se volete ve la spiego il sistema pompa iniettore fa sia le preiniezioni che le post iniezione come il mj e sono regolate tramite la centralina dall'elettro iniettore e non meccanicamente perche l'asse a camme tramite bilancere comanda le 4 pompe ma l'iniettore e elettronico . quindi avete detto una cazzata. poi il fatto di che dite voi del 2d puo essere vero per il fattore moltiplicativo di ecm però chi ha creato il prog non e un coglione e sapeva quello che faceva se fai la mappa uguale in 2d noterai la macchina piu cattiva se la fai in tabella piu progressiva ecco la differenza vera e dite cavolate .grazie . amico carica la mappa nella macchina e poi facci sapere come va solo cosi vedremo chi ha ragione e chi torto parliamo quanto volete ma contano i fatti .ciao ciao
  2. scusa ma dove hai imparato a rimappare da topogiggio ????? la mappa e fatta molto male allora cominciamo ad analizzarla il limitatore fumi non si alza a casaccio ma ha una logica precisa, la mappe della postiniezione aumentate a caso tu buchi un pistone(sei matto per caso)quelle della preiniezione non le hai proprio toccate. l'iniezione principale fatte a caso , il turbo non ne parliamo proprio , i limitatore molto alti ma a cosa servono cosi alti e poi le mappe affini che hanno tutte le mappe primcipali non toccate disastro completo , egr non si esclude cosi . comunque ti aiuto io vedi una mappa fatta bene provala e vedi la differenza.ciao non offenderti ma hai molto da imparare golf.mod.rar
  3. ci vuole o il cmd originale oppure serve un bdm
  4. alfaromeo jtd

    file punto jtd 85 cv

    ve toni . allora la mod toni e la mappa che ho postato io hai cambiato solo il nome . ho visto la mappa di franki ma secondo me e un po sballata in alcuni valori e non molto lineare e la macchina fuma di ficuro e livello di coppia sara scarsa perche la prex del turbo l'ha aumentata poco poi i lim fumi aumentato troppo e le mappe che regolano la portata hanno aumenti impressionanti a cosa serve fare una macchina cosi e poi dopo i 4000 secondo me non va un granche . fai giudicare anche agli altri del forum comunque io ti ho amplato la mappa toni.mod ho aggiunto le mappe che gestiscono la preignezione.apparte tutto mi sono dimenticato di portarvi le due centraline esterne una per te e una per michele domani ve le porto toni.rar
  5. se usa il can bas non la leggi e non la scrivi il gallo non supporta il protocollo can-bas
  6. ciao libra contattami in pm che ti aiuta zio alfa a fare la macchina , sara facile come le altre auto.ciao ciao
  7. numero da circo tu credi di essere meglio ? non l'hai mai fatto comunque si svolgono i una vecchia zona industriale isolata da tutti non c'e pericolo di niente rettilineo di 2km si prova e tutti a casa e come una ist privata e abbandnata da anni . da noi le piste c'e le sognamo lapiu icina e 150km di distanza.
  8. [scusate ma delle mia parti el a strada a dare raggione non il grafico del banco e una cosa sinbolica perche motori meno potenti sul banco vanno piu forte di quelli che sul banco hanno 15cv in piu io lo cotatat personalmente i vw sul banco sono piu potenti ,ma in strata non sono all'altezza dei jtd. di dove sono io il fasten furios si fa tutte le settimane
  9. scusate ma avuto l'adsl rotta appene incontro l'ing pellegrino pubblico tutto con foto e spiegazioni dettagliate
  10. amico mio quello che tu dici non sono gli anticipi di ignezione . tra poco pubblichero sul sito foto e mappe che spiegano precisaente dove si trovano e come si modificano appena posso incontrare l'ing. pellegrino vi mostrero tutto
  11. di dove sei michel ? tu dici che con la 147 120mj 165cv e tieni dietro la bmw 163cv be ti dico io una cosa la mia alfa 156 105cv portata a 168(albero camme+filtro e scarico e tubi in rame del turbo e turbo del 115cv ) provata a banco frenato va molto piu forte delle bmw e poi 165cv senza fumo allo scarico credo sia impossibile . se sei nelle mie vicinze voglio sfidare la 147 poi vediamo se va cosi forte la tua car . Io mi sono battuto con la 150Mj rimappata sulla corta distanza le tenevo testa in allungo no . Fammi sapere di dove sei ?i vengo a trovarre io ho speso 1200 i modifiche per andare forte con credo che una mappa ti dia quei cavalli reali . ma possiamo vederli sulla strada
  12. tdd e sulla buona strada ma da non confondere con i motori a benzina. per prog 2007 secondo me ti rode e poi bisogna vedere chi e il pivello io conosco tutto delle centraline bosch e sopratutto quelle montate sui jtd mio cugino e un progettista dell'alfaromeo e lavora a pomigliano d'arco e mi ha fatto parlare con l'ingegnere che fa le mappe e mi ha spiegato cose a me sconosciute e parechi segreti sulle mappe e quindi non credere che parli comn un pivello perche possopermettermi di parlare . ciao prova le mappe sull auto e poi giudi chi vedrai che ti sbagli sulle mappe vedrai la linearità della macchina .
  13. studiate e se non ci arrivate tra una settimana vi dico l'indirizzo preciso e vi faccio vedere come si modific\a senza fare danni.ciao
  14. alfaromeo jtd

    stilo 80cv

    sempre io il cliente a voluto spingere l'auto al max potenziale va forte ma devi strare attento se no si spegne se affoni di colpo perche la prex e troppo alta e la macchina va in recovery comunque contento lui contenti tutti
  15. cari professori del forum l'anticipo si trova prima delle mappe della preiniezione . in realta non si puo parlare di anticipo ma di anticipi perche questa macchina fa 3 preiniezioni iniezione principale e post iniezzione dunque si dovrebbe variare in modo uguale gli anticipi. ciao ciao
  16. alfaromeo jtd

    stilo 80cv

    prove le due mappe una e tranquilla , l'altra molto aggressiva attento se no l'auto si spegne ma va molto forte stilo.rar
  17. alfaromeo jtd

    stilo 80cv

    vicino al limatore di coppia
  18. non e uguale dipende dal tipo di auto per le auto che montano la pompa vp37 e fatto in un certo modo cambia per le vp44 e per i tdi iniettori pompa ho dovuto studiare un mese per trovarli , per il jtd e ancora diverso il modo in cui lo vedi in hex . percio dovete studiare le varie mappe per capire dove si trova .ciao
  19. siete riusciti a capire dov'è l'anticipo d'iniezione ?????? studiate le mappe e semplice trovarlo
  20. alfaromeo jtd

    stilo 80cv

    se vuoi ti mando la mappa di una stilo 80cv con la stessa centralina che spinge costante fino a 5000g e non ti accorgi se sei a 2000 o 4500 giri mentre guidi te ne accorgi solo dal rumore del motore ma la spinta non diminuisce e progressiva lungo tutto l'arco di erogazione
  21. alfaromeo jtd

    stilo 80cv

    prog2007 ma cosa dici la stilo arriva tranquillamente a 5500 giri senza problemi con 1-2-3 marcia e poi il limitatore giri si puo togliere tranquillamente
  22. si calcola in gradi ma non conviene muoverlo se no l'auto batte in testa a bassi regimi e puoi forare un pistone come niente . Dalla mappa si puo regolare ma se sbagli di poco butti il motore io quando facevo le prove per capire dovera nella mappa ho forato un cilindro alla mia 156hodovuto comprare il motore nuovo all'alfaromeo non so se ti conviene
  23. certo anche superiore rimappando la centralina
  24. alfaromeo jtd

    dubbio egr

    dopende dal tipo di auto su alcune chiudendole completamente la macchina va in avaria.ciao]
  25. allora ti sei dimenticato molte mappe e quelle che hai toccate sono fatte male e so no incomplete egr non eliminta lim giri non toccato, lim prex rail non toccate mappe preiniezione non toccate , mappe pressione al variare delle temp. non toccate , mappe gasolio fatte male , arricchimento non toccato , se con questa mappa la macchina va una cannonata prova questa poi mi saprai rispondere come va la tua macchina e poi hai preso il jtd per un motore tdi????? il mitico fiat spinge tra i 1800 fino a 5500giri fermarlo a 3500 e come tarpargli le ali . ciao confronta il mio mod con il tuo e vedi c'e una bella differenza .ciao libra628.rar
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