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alfaromeo jtd

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  1. non vanno unite ma!!!!!!!!!!!! ogni giorno trovate qualcosa di nuovo . dammi un altra info il numero della centralina e il numero del soft cosi me la salvo in archivio
  2. no voglio i 2 file singoli letti dalle eeprom hhh e lll
  3. ma io non la vedo fammela vedere tu quello che non va bene e bisogna togliere]
  4. perche fai cosi prendi un file alla volta delle due eeprom e vedilo a 16 bit e fai le modifiche. generalmente su una eeprom ci sono anticipi della pompa ,portate,ecc e nell'altra mappa c'e la gestione del turbo con i limitatori e la valvola egr . posta i file e ti diamo una mano
  5. per coxo agli indirizzi che dici tu ecm corregge automaticamente i valori e non ha alcuna funzione sul funzionamento della macchina . per la prex turbo e un po alta ma cosi la macchina non fuma e ha molta ripresa e non si rmpe niente ne ho fatte una ventina di stilo e camminano da 3-4 e mai niente di rotto nemmeno i tubi della turbina
  6. alfaromeo jtd

    Galletto 1250 Fai-Da-Te

    comprateli gia pronty da alex jenny vanno benissimo e costano poco
  7. si interessa anche a me
  8. nico non va bene cosi l'incremento non deve mai partire dallo zero . come l'hai fatta tu la macchina vibbrera ai giri bassi e fumera come un treno .cosa intendi per map1 e map2 ??? questa macchina ha una sola mappa che gestisce la portata e non 2 . compara la mia mappa con la tua in 2d e vedi la differenza ti renderai subito conto di quello che manca e la differenza tra le curve modificate da me e da te .ciao
  9. si e vero ma e chi guida che se ci sta attento non succede nulla e comunque manca l'anticipo alla mappa che ti ho inviato ma cambia pochissimo come prestazioni
  10. falla cosi vedi la mappa di esempio skoda.rar
  11. alfaromeo jtd

    ford tdi

    monta la 29f200 . non comprare nessuna eprom la leggi, la cancelli e la riprogrammi quella della macchina
  12. io invece la farei cosi un po di turbo e gasolio in piu lim giri a 4600 g/min .prova come va stilo.rar
  13. dissalda e riprogrammi le eeprom con un programmatore . se non ha i l'attrezzatura smontala e vai dal preparatore piu vicino a te.
  14. mancano delle mappe e alcune mappe sono fatte male
  15. meno di 2000 euro non te la cavi
  16. a me e capitata con una 147 che montava edc 16c8 la macchina e partita tutto a posto dopo un giorno non parte piu . era saltata la codifica mi ha fatto entrare con la diagnosi nel centro bosch car service di un mio parente ricodifico gli iniettori leggendo il loro numero e la macchina parte. devi provare con la diagnosi bmw vedi se parte
  17. e saltata la codifica degli iniettori , la centralina non li riconosce e la macchina non parte
  18. ci vuole specifico per la centralina non uno a caso. della calibra che marca e la centralina
  19. si lo so ma se si blocca e non ha la lettura delle due eprom 8pin si blocca e neanche all'audi parte.
  20. hai fatto un gran casino mappe modificate male limitatori non toccati , turbo spaventoso . ti invioo una mappa di esempio. a leggi il code chiave nell'integrato a 8 pin e salvalo se no dopo devi buttare la centralina. audi.a6.rar
  21. alfaromeo jtd

    156 1.8 ts

    ma sai riconoscere le curve anticipi mostruosi e incrementi della benzina al minimo maaaaaaaa. 156.1.rar
  22. forse non ci capiamo la entralina ha dei valori di riferimento scritti nelle eprom su cui calcol tutto anticipi, portata ecc . se tu vai a mod uno di questi parametri con il modulo la centralina per far riquadrare quel valore modifica gli altri parametri e dato che l'errore e grande e la centralina deve correggere parecchie cose a volte le pompe non riesco a reggere gli ordini impartiti dalla centralina
  23. alfaromeo jtd

    Bravo 1.9 105

    coxo ma come prima compri le mappe dagli altri e poi diventi mappatore
  24. ma cosa dici il modulo falsando il valore del sensore la centralina per ovviare allo scompenso rielabora pressioni, portata , anticipi , modifica tutto . allora perche secondo te i motori che montano i moduli aggiuntivi se aumentati troppo esplodono le pompe (per magia forse)
  25. non ci siamo ancora da quella macchina devi tirare fuori almeno 200cv se la mod e fatta bene .
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