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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

alfaromeo jtd

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Tutti i contenuti di alfaromeo jtd

  1. alfaromeo jtd
    volete la mappa di un 1.3mj no problem per me adesso sto connesso con il portatile domani ve la posto
  2. alfaromeo jtd
    potete provare all'infinito se nn si conosce la logica di base e tutto tempo perso credetemi
  3. alfaromeo jtd
    Allora ogni cosa meccanica ha un range di utilizzo preciso nel quale il funzionamento e preciso al 100% se vai oltre nn funziona al massimo delle sue possibilita e si pegiora invece di migliorare. Questo e in pratica devi sapere dove ti devi fermare (il punto di massuma resa) che e dato con una determinata quantita di gasolio a una certa pressione. E cmq nn si parla di pezzi singoli ma del sistema di ignezione .
  4. alfaromeo jtd
    giuste le parole di ivan l'antipo lo fai negativo solo se ti spingi tanto nell'elaborazione se no rimanetelo originale. IL tempo e l'esperienza vi dara le conoscenze necessarie
  5. alfaromeo jtd
    sicuro di quello che dici su questo tipo di motore . io lo messo per 3 anni sul banco il mio .Ho fatto tutti i test possibili
  6. alfaromeo jtd
    e un motore fiat vecchio tipo e se ben regolato dura
  7. alfaromeo jtd
    bisogna capire una cosa questo motore solo aumentando il gasolio prende 145cv e da 255newton sale a 343 a 1800 giri. Quindi la frizione deve fare i conti con un sacco di coppia in piu(sono dati rilevati al banco nn inventati.Aumentando la turbina la coppia sale ancora di piu ma la coppia poi e data a 2000 giri nn piu a 1800 ma il motore viene su da 1200 giri piu lineare e nn di botto come prima e quindi e piu dolcea trasmettere la potenza alla frizione e vibra in meno anche con piu coppia per rispondere a prima le mappe del turbo io le mod perche questa ecu e predisposta per avere la gestione del turbo elettronica e quindi a tutte quelle che faccio io le faccio questa mod in modo tale da aver piu prex ai bassi e meno agli alti dove nn serve.
  8. alfaromeo jtd
    giusto quoto ivan i cv li prendi e tanti
  9. alfaromeo jtd
    Ah dimenticavo l'aria quando viene compressa si riscalda e quindi esce dal turbo compressore con temp che possono arrivare a 200 gradi e per questo necessita di essere raffredata. Sulle macchine di serie vengono montati ic piccoli e quindi nn ti puoi spingere piu di tanto con la prex. Pero per dirvene una una punto jtd 85cv e stata montata una turbina su cuscinetti gigantesca un intercooler ad acqua e 4 iniettori della 147 120cv dava 160cv con turbina a 1bar con tubi da 60mm.
  10. alfaromeo jtd
    adesso dopo che agiusto la macchina dopo l'incidente ho intensione di spingerla a 180cv con 3 ic aria aria mantenendo iniettori e turbina di serie solo mappa filtro a cono ,scarico senza cat e i 3ic frontali . Cari amici del forum poi se volete la macchina sara a disp per qualsiasi test che vorrete fare. Cosi dato che siete come S.Tommanso vedete e credete (gia mlti sono restati a bocca aperta di come va la mia macchina)
  11. alfaromeo jtd
    giusto ma attenti con quel motore e facile romperlo
  12. alfaromeo jtd
    sul jtd????????????? allori di questi motori nn ci hai capito niente vogliono tanta aria e fresca per andar forte e appena glie la dai la coppia subito si alza
  13. alfaromeo jtd
    semplice aumentando la prex turbo aumenta la coppia motore che fa si che avvenga il saltellamento del platoo.
  14. alfaromeo jtd

    Pareri 147 115cv

    alfaromeo jtd ha risposto a ElMaChicO nella discussione Auto diesel

    provate le mappe sotto le macchine e poi parlate grazie( nn e detto che se nn e come dite voi sia sbagliato)
  15. alfaromeo jtd
    nn vibra se nn aumenta la prex turbo dalla westgate ( se la frizione e in buono stato) con questa mappa e il turbo a 1 bar fa gia bene la macchina
  16. alfaromeo jtd

    Pareri 147 115cv

    alfaromeo jtd ha risposto a ElMaChicO nella discussione Auto diesel

    allora io n ho offeso nessuno ma dato che so 5-6 anni che faccio prove contro prove su questi motori ho trovato un equilibrio tra prestazioni , consumi ,affidabilita e fumosita. E vi volevo mettere le mie conoscenze a disposizione nulla di piu
  17. alfaromeo jtd
    hai molto da imparare su questi motori e lim coppia e fatto cosi per un motivo ben preciso quando provera la mappa se ne accorgerete del perchè. la mappa che ecm chiama iniezione perz nn e altro che il lim fumi
  18. alfaromeo jtd

    Pareri 147 115cv

    alfaromeo jtd ha risposto a ElMaChicO nella discussione Auto diesel

    se volete ve la mostro io la strada senza discussioni e ne casini inutili
  19. alfaromeo jtd
    toglilo togli quelle schifezze basta una mappa fatta bene e cmq se prendi la diagnosi e vedi se attivi il modulo la ecu ritarda anche l'anticipo per nn farla battere in testa . toglilo
  20. alfaromeo jtd

    Pareri 147 115cv

    alfaromeo jtd ha risposto a ElMaChicO nella discussione Auto diesel

    Madonna mia ma che c'è di complicato a mappare una 147 115. tente polemiche ma nn vedo risultati
  21. alfaromeo jtd
    uffa sempre lamentele su questo forum mah studiate e poi parlate. Cmq prendi questa mappa e caricala pero prima butta il modulo agiuntivo. Vedi come va e poi te la regoli a tuo piacimento agendo sulle mappe iniezione , lim coppia e lim fumi. Questa mappa e una buona base e fatta in 2d e gia dovrebbe dare buone prestazioni pero bisogna che tu agisca manualmente sulla press turbo e che la alzi un po perche su queste auto nn si gestisce da mappa. buon lavoro 156.785.rar
  22. alfaromeo jtd
    togli il modulo se no rompi pompa e iniettori e rifai la mappa basta solo quella fatta bene
  23. alfaromeo jtd
    allora se monta i cerchi 15 e gomme 185/65 e provabile che all'entrata di una curva tenda a sgommare pero bisogna vedere se sono le ruote a sgommare . La 156 105 monta 2 tipi di frizione una con i diametro piccolo e una con il diametro grande(marea 2.4td 130cv). Se monta il secondo tipo di frizione la provabilita che prenda di liscio e molto vicina allo zero mah si avvertira solo una vibraziine dovuta al platoo . Con il primo tipo potrebbe succedere che sdlitta. Cmq questi fenomeni si verificano con potenze elevate e coppie alte quindi sono un poco incredulo che sgommi di 4 perche ci vogliono circa 170cv per fare queste cose
  24. alfaromeo jtd
    certo che si puo
  25. alfaromeo jtd
    gia rimettila originale e poi ti spiego io come farla andare. Cmq questo del forum dovrebbe essere fermato nn hai rotto il motore grazie a quale santo. bisogna diminuire le portate e aggiustare gli anticipi cosi e logico che nn va . Lo sfarfallamento che dici tu e da attrribuire o al debimetro oppure si e sfondata la membrana della west gate oppure potresti aver rotto la pop . E da vedere cmq una cosa e certa la mappa toglila subito
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