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alfaromeo jtd

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Tutti i contenuti di alfaromeo jtd

  1. falla in 2d dai prima
  2. eccolo bravo 1.4tjet150cv-0261201687-1037390452.ori
  3. se avete letto la centralina in boot avete bloccato il processore. Se l avete letta con il prog di eprom nn e successo niente perche quella ecu cambia il checksum ogni accensione del quadro e quindi se nn parte e un prob di checksum
  4. eccola stilo.ori
  5. alfaromeo jtd

    500 abarth

    si io ma contattami su msn qui ce troppa gente che parla a vanvera e nn sa che dice fa solo perdere tempo
  6. alfaromeo jtd

    500 abarth

    tutti preparatori improvvisati
  7. alfaromeo jtd

    scirocco mad17

    la mapp la fatta uno di brindisi, uno che ha dichiarato ultimamente a uno del forum che dalla 500 abart mappa filtro e scarico fa 192cv
  8. sentiamoci su msn ti aiuto io
  9. sentiamoci su msn ti spiego 2 cose
  10. interessante mandami un pm con i tuoi dati che a quei catorci di motori succede spesso sta cosa
  11. cambia proprio la ecu e cmq se vuoi ti faccio prova il mio 1.9 e ti passa la voglia di monta il 2.4
  12. mi sa che i film di need for speed a molti fanno male e un casino mettere la doppia eprom a swich e spesso e volentieri nn scambia oppure si spegne la macchina e nn parte
  13. se e la vecchia classe A in k la leggi con il gallo. l ultimo tipo il gallo nn la fa
  14. cambia la ecu e ci sono 2 fili in piu per il 5 iniettore
  15. nn si stacca niente e un bit da cambiare e basta
  16. alfaromeo jtd

    scirocco mad17

    vediamo se si rileva perche e buono solo a critare ma dei suoi lavori nn parla mai
  17. nn te lo puo postare nessuno perche i driver li puo dare solo alientech senno e frode verso di essa
  18. imparateli a mappare per bene e nn rompete niente le turbine saltavano perche il motore infuocava i gas di scarico . Questa cosa era generata da una errata carburazione
  19. il driver di ecm nn ti mostra tutto e cmq bisogna saperci fare ma se ne sei tanto sicuro che la sai mappare buona fortuna
  20. a 180cv ci arrivi solo riprogrammando la centralina e fumo ne fa poco nn vedo proprio a che serve cambiare la turbina e avere un grosso lag
  21. alfaromeo jtd

    un'okkiata anke a questa??

    se arriva l olio li dentro il tuo motore ne ha un bel po di chilometri. Cmq se i collettori si fanno a banana e la mappatura sbagliata nn e un difetto
  22. alfaromeo jtd

    scirocco mad17

    io te lo detto 10cv fa ma chi la fatta e venduta sosteneva che ne faceva 30
  23. alfaromeo jtd

    golf5 17ocv pd

    c'e tanto da lavorare su quei motori, molte mappe da toccare per tirare di fuori qualcosa di buono
  24. ilm 136 era messo troppo chiuso come motore e per farlo andare bisogna saperci mettere mano. Il 2.4 150 cv rispetto al 2.4 136cv e un altro tipo di motore infatti ha una diversa fasatura che gli permette di nn avere piu l albero controrotante e ne usci un motore con tanta coppia e buon allungo che modificato assicura prestazioni molto elevate. Dal canto del 1.9 il miglior 1.9 e il 150 cv specie nella versione euro 3 che va molto forte.
  25. alfaromeo jtd

    golf5 17ocv pd

    quelli li o ci sai mettere le mani senno fumano saltato testate e turbine e nn camminano
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