la pressione nel rail e 1420 bar e la macchina fa fumo solo quando affondi e poi si toglie. ne batte di troppo anticipo. clash86 sei sei convinto che si rompe qualcosa sulla macchina puoi venire a provarla un giro te lo faccio fare. la pressione fissa della garret 1544 e di 1.5 bar e il picco di 4 e 5 arriva a 1.9. a dimenticavo che e stata abilitata la gestione del turbo sulla ecu e quindi ora il picco e la press e regolata dall elettronica.fare i cv spaccando e facile mah averli lineari come ce lo io sia a 2000 giri che a 5500 e li il difficile.