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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

raimazza

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  1. ho interroto la lettura adesso ho davanti a me l'altro portatile con multiecuscan in simulazione in ufficio
  2. e si fino a stasera le 21
  3. ok lupotto ci sono devo andare in simulazione una volta scelta la mia centralina
  4. il portatile sta leggendo la ecu posso installarlo su questo e uguale
  5. ho capito i tuoi parametri che mi hai indicato ma in multiecuscan non c'è scritto come li hai indicati tu, volevo essere sicuro di evidenziare quelli giusti
  6. serie gialla giri massimi 170000 e cavalli massimi 130 ma non so la marca o modello
  7. cosa intendi per quale turbina ho montato ? e la sua originale fiat però maggiorata dal centro revisioni turbo di latina
  8. mi indichi in multiecuscan quali parametri evidenziare per fare il log? tu parlavi di inserimento marcia prima seconda e terza, ma vanno tirate al massimo le marce o guida normale, dopo la terza mi devo fermare ho proseguo con la marcia ? ho visto che memorizza due file quali interessano
  9. magari lupotto magari mi avrebbe fatto piacere conoscerti personalmente
  10. non mi dire perchè non ha sistemato la mappa perchè non lo so, dice che ci vuole il banco per sistemarla perchè è stata cambiata la turbina e lui non ha possibilità di lavorarci, ecco perchè sono qui a farvi perdere del tempo.
  11. successivamente è stata portata da un meccanico che mi ha regolato la geometria variabile in modo meccanico e poi ha rimesso la mappa che il primo rimappatore aveva fatto eliminando la mappa con eccessivo gasolio.
  12. come ho scritto nel post iniziale ho cambiato la turbina mettendone una maggiorata da allora è stato un disastro, ho auto occasione di andare a napoli dal rimappatore ma l'unica cosa che ha fatto e alzare il gasolio, dopo questo la macchina ha iniziato a fumare ed andare lo stesso da schifo
  13. con il v54 nemmeno una volta, io non ho mai riscritto la mappa , quella che c'è è stata messa dal rimappatore, poi io ho solo letto la mappa e messa sul forum ed è uscito fuori che la mappa fa letteralmente schifo,
  14. sto guardando tutti i video di gdeletag riguardo multiecuscan non parla come fare un log, 12 video quasi inutili.- non trovo proprio nulla riguardo la procedura per effettuare il log
  15. benissimo proverò a copiare i dati su file ori
  16. conoscenza pari a zero, ecco perchè mi viene molto difficile non conosco in modo approfondito la meccanica ne tanto meno l'elettronica
  17. quindi una volta fatto quello che devo fare posso stare davanti al portatile.
  18. ciao lupotto sono un addetto alla sicurezza presso una fabbrica di ceramica famosissima ed oggi mi tocca stare qui 14 ore.
  19. credimi non hai idea quanto rimango collegato su internet alla ricerca ,per fortuns faccio un lavoro che mi permette di stare al pc come oggi dalle 7 alle 21, adesso sto rileggendo il file ecu con galletto v54 ci vuole un'ora spero che il portatile e la macchina resistono alla mancanza di corrente. ho cercato su multiecuscan le voci che mi hai indicato ma on li capisco, come non ho capito come acquisire il file log. stasera quando vado a casa provo intanto sto cercando su internet la procedura da seguire per il il log.come puoi vedere ti ho fatto ancora delle domande nel post di stamattina, ma tu continui a non rispondere alle mia domande, e non capisco perchè. ma allora cosa intendi per aiuto o cosa serve il tuo aiuto se non rispondi alle mie domande. leggere tutti gli argomenti sul forum e su internet e una cosa davvero colossale visto l'enorme quantità di dati e scuole di pensiero diverse c'è solo da impazzire si riempe la testa di mille nozioni ma non capisci quale sia più utile . quindi ti chiedo gentilmente potresti rispondermi a quelle domande????????? grazie comunque almeno ti fai sentire, ecuoflimits mi ha abbandonato quando sembrava avessi risolto il problema con il suo amico di modena, peccato
  20. Ok grazie farò come dici tu. Anche se ripeto io non voglio diventare un rimappatore a me interessa sistemare la mia auto. E non devo per forza farlo io da solo. Oggi cercherò di vedere come utilizzare multiecuscan però sinceramente avevo già provato a cercare di YouTube ma non ho trovato nulla. Lupotto se uso il tuo file di studio per provare la macchina rovino qualcosa così com'è? Le modifiche che hai fatto sono fatte a casaccio? Un altro problema è che come è adesso la macchina va malissimo fino a quando imparerò a fare il file potrebbero passare dei mesi e non vorrei che in questo lasso di tempo la macchina si danneggiasse. Per il servizio online non so come funziona oggi ci guardo. Però perdonatemi tutti, nella mia ignoranza non capisco la filosofia di questo forum. Mi è stato risposto che la gente qui con questo lavoro ci mantiene la famiglia, tu mi hai chiesto un aiuto finanziario in caso dovessimo risolvere il problema, io vi sto dicendo che non ci sono problemi, ma nessuno si fa avanti. Non posso parlare in pm perché non ho raggiunto i 100 messaggi , quindi mi trovo sospeso a metà. Grazie lupotto oggi ricomincio da zero e con multiecuscan. Ti avevo fatto anche Delle richieste ma non mi hai mai risposto in merito come per esempio la continuazione del tuo messaggio dove mi indicavi alcuni indirizzi e dicevi che avresti continuato se avessi avuto tempo. Ma nulla. Cercherò oggi di inserire i nuovi log speriamo bene. Anche qui ti ho chiesto se andavano bene e se no dove sbagliavo ma niente nessuna tua risposta. Ecco perché non capisco questo vostro modo di fare. Ciao a presto
  21. Ok grazie
  22. Ciao lelauak nessuno ha chiesto niente gratis ma da quanto ho capito nel regolamento novembre di può parlare di alcune cose, tra questo fare proposte di denaro (sempre che io non abbia capito male) lupotto è stato gentilissimo, sono stato io per primo a fargli la proposta di avere un file a pagamento, ma forse non ci siamo capiti, basta che mi dice come fare e cosa vuole e vedremo il da farsi. Con ecuoflimits anche lui gentilissimo si e offerto di farmi aiutare da un suo amico ma non ho la possibilità di dare i miei dati perché non posso scrivere in pm. Adesso sono tutti e due spariti, di sicuro avranno i loro impegni. Ho provato e sto provando a capirci qualcosa anche io ma non ci riesco. Non mi interessa diventare un professionista per una sola mappa. Ritornando a lupotto mi sembrava molto disponibile mi aveva detto che avrebbe guardato il log . Ripeto basta che mi dice quanto vuole e come fare per pagarlo e ci mettiamo d'accordo.. Sia lupotto sia ecuoflimits e sia chiunque altro sì faccia avanti. Se il regolamento vieta di parlare palesemente di soldi o pagamenti per prestazioni non è cosa mia, se invece sono io che non ho capito nulla allora chiedo scusa e dirmi come fare per avere un file per la mia auto.
  23. Forse si capisce meglio se dico in questo modo se ho l'indirizzo 08E664 fino a quale indirizzo devo modificare?
  24. Ciao ragazzi continuo a studiare ma il problema è più complicato del previsto. Non trovi gli indirizzi v da modificare non so in che percentuale aumentare o diminuire e non capisco su un indirizzo la lunghezza da modificare esempio (modifica da indirizzo tot a indirizzo tot ) spero di essermi spiegato Aiutoooooooooooo
  25. Grazie lupotto se dovessimo risolvere il mio problema sarei ben felice di aiutarti. Non mi hai detto se hai guardo i log che ho inserito se sono giusti o come fare per acquisirli. Non so che info ti dovrei dare dimmi tu di cosa avresti bisogno. Sulla macchina è stata cambiata solo la turbina. Magari mi potresti preparare un file da testare sulla macchina e poi farti sapere cosa c'è che non va. Il problema è che non riusciamo a parlare in privato.
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