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Attenzione: Fino al 24 Agosto il servizio tuning NON verrà eseguito in modalità rapida, saremo operativi al 30%. I tempi d'attesa potranno arrivare a 12/24h. La mancanza di informazioni provocherà ulteriore ritardo.

Please note: Until August 24th, the tuning service will NOT be performed in express mode; we will be operating at 30% capacity. Wait times may reach 12-24 hours. Lack of information will cause further delays.

Atención: Hasta el 24 de agosto el servicio de tuning NO se realizará en modo rápido, estaremos operativos al 30%. Los tiempos de espera pueden llegar a 12/24 horas. La falta de información provocará más retrasos.

coxo

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Tutti i contenuti di coxo

  1. coxo

    punto strana modifica??

    che cosa rappresenta questa modifica???? 75cv ori.rar
  2. controlla multipla505-883.ori
  3. posso scrivere il file ori col clone???? se si solo tabelle o intero
  4. ciao a tutti chi mi da un occhio a questa mappa... premetto che non l'ho fatta io....(fatta da un preparatore) la macchina mi e arrivata in officina che andava quasi in fiamme: il filtro dpf ha bruciato il riparo per il calore... facendo una diagnosi ho notato che il filtro è intasao per il 93% e le rigenerazioni sono scese 430km circa..... ora mi chiedo : hanno toccato qualche mappa che io non conosco.... attendo risposte 138 889.rar
  5. Alfa vediamo!!!!!! Visto che aiuti tutti
  6. la macchina è 2005 io di jtd 80 cv del 2000 ne fo fatte un pò e mai avuto problemi
  7. io credevo fosero i semiassi.... li ho smontati e controllati perfetti
  8. su una macchina con 80.000 km originali è un pò esagerato... un inghippo lo devo trovare.......
  9. ho fatto prove anche con 10% per tutta la curva di coppia e niente... cuore se intendi per mappe mancanti quella dell'acceleratore...... non mi interessa......... e po dammi un suggerimento per la coppia P T ..........dire quoto non mi serve come aiuto..... a buon intenditore poche parole
  10. eccoli ne ho messi due mod il primo e il secondo con coppia bassa che proverò domani punto jtd 494 885.rar
  11. ciao a tutti ho un problema di vibrazione su punto 1.9 jtd 85 cv qualcuno sa darmi qualche dritta per eliminarlo gia con un 5% di coppia in + a 1700 giri inizia a vibrare ... dove sta il trucco??
  12. coxo

    parere mappa

    anche se qualcuno vuole darti una mano non può perchè e tutta da rifare... gasolio a gogo...e con quel lim di coppia...... secondo me in 4 e 5 la macchina vibra
  13. coxo

    Regalo Pasqua 156 JTD

    ma è un regalo o.... vuoi un regalo!!!!
  14. ciao grazie tantissimo per l'aiuto......... sai quei due punti non me ne sono accorto... ecco perchè quando guardavo la mappa arrivava in quei punti si fermava darò un ritocco alla mappa pressione obbiettiva e lascio stare il limitatore di prex turbo (visto che è già tarato a 1,5 e credo che siamo a limite) non vorrei trovarmi con le banane in mano cmq visto che ho un gallo che non è nostrano ho paura a riscriverla visto che la macchina è ancora in garanzia....... quindi voglio trovare una centralina farla scodificare sbatterla sotto e poi scriverla cosi se le cose vanno male ho sempre la ecu originale
  15. non vorrei accendere una polemica ma io la vedo come P T motorsport.... su un 2.4 jtd con tutta quella coppia in 5° marcia a 2000 giri se affondi la frizione ti saluta!!!!!!!!! per esperienza gia con un 25% di coppia e un 20% iniezione già ti saluta............................
  16. up!!! ragazzi nessuno sa indicarmi il limitatore prex turbo
  17. ciao l'egr lho fatta cosi perchè l'altro giorno mentre ero a lavoro per necessita su una croma 1.9 mjet 16v con dpf l'ho tappata perchè non rendeva e per mia grande sorpresa la spia non si è accesa....(la macchina cammina ancora cosi perchè sto aspettando il ricambio)........... quindi volevo provare
  18. e il limitatore prex turbo????
  19. fuori responsabilità dovrebbe essere questo alfa 156 984 327.ori
  20. ragazzi 48 visite e 1 commento
  21. coxo

    Stilo 1.6 mod

    ciao io avevo una stilo 1.6 con marelli iaw5nft1 letta col galletto e bloccata in scrittura e di conseguenza sostituita.... se ti può essere utile leggi qui: http://www.ecu-tuning.it/forum/viewtopi ... highlight= e poi se leggi bene le istruzioni del gallo sulla stilo 1.6 ti dice che in write in boot mode quindi devi scollegare la ecu dalla car ma cmq fai attenzione perchè quelle ecu sono difficili da trovare anche allo scasso
  22. io so che questa 1E6BC8 e quella seguente sono il limitatore rail e questa 1E636C la prex parzializzata e questa il suo affine 1E68A2 questo lo dico ad occhio perchè non ho il driver di questo file
  23. ciao questa che posto e la mia prima prova su una edc16 con dpf..... quindi spero che non sia orribile.................... non riesco a capire qual'è il limitatore del turbo multipla mejt 294 342.rar
  24. coxo

    EGR 156 1.9 JTD 115CV

    praticamente l'hai chiusa tutta ... sarebbe la stessa cosa del lamierino perchè non la lasci aperta fino a 1200 giri
  25. ragazzi .....)))))finitela!!!!!!
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