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mhrfabio87

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  1. Scusatemi ho la foto solo del mio body, l'altro lo ho lasciato da carsystem che dice che prova a vedere se si può riverginare(mi ha detto cosi). Nel caso mi ha detto che se mi compro un interfaccia UPA posso leggere il code dal micro (che è un Motorola 256 ha detto) del mio body e trasferirlo sul body nuovo. Consigliatemi voi, l'importante è non sputtanare il mio body attuale. Nel caso posso farlo io comprando un interfaccia e saldando dei fili sulla scheda (a saldare sono capace ed ho la stazione saldante) se voi mi guidate. Grazie a tutti per l'aiuto
  2. Si il body è predisposto (quello nuovo). Oggi vi mando foto dei due, a livello di micro e integrati è uguale, cambiano le resistenze e qualche pista. L'impianto elettrico se non sbaglio è identico.
  3. comunque il ragazzo di carsystem mi ha detto che lui mi dissalderebbe una memoria dal mio vecchio body e la metterebbe sul nuovo, ma non mi garantisce che vada la macchina, oltretutto mi ha detto che nel caso non vada butto pure il body vecchio perchè non si può riportare come era prima, ma è vero???non si può semplicemente scodificare la ecu motore e via? sapete se qualcuno in zona milano lo fa questo tipo di lavoro?io non pensavo che codificare un body della 159 fosse così difficile. grazie
  4. Nel caso si può scodificare la ecu motore della mia auto? Io ho il file originale .Bin letto con mpps v5 che poi voi mi avete modificato con egr dpf swirl off, la mia ecu la ho scritta con mpps. A me non importa se rimane la spia code sul quadro.
  5. Ciao, i body sono tutti e due magneti marelli, il body nuovo tipo lo danno come ricambio sostitutivo del body sempre della 159 stesso anno della mia(non so come mai usciva con due differenti)ma con codice diversoda quello che ho io. Infatti se uno deve ordinare il body nuovo gli danno questo body nuovo tipo che voglio montare io. Volendo posso fare un test, notarlo sotto la mia è fare un allineamento proxy e vedere se vanno tutte le funzioni e tutte le centraline presenti sull' auto(provo tutto tranne l'accensione motore perché giustamente il body non è codificato). Non voglio farmi per vinto, sono molto caparbio nelle cose. Altrimenti si potrebbe mettere nuovo fw sul mio body e vedere se funziona?
  6. Ciao a tutti, inizio la mia avventura qui da voi esponendovi questo quesito. Devo sostituire il body computer della mia alfa 159 con l'ultima versione disponibile poiché ho montato l'istant nav che purtroppo non è compatibile con le prime versioni di body computer (tra cui il mio). L'installatore al quale mi sto affidando (carsystem fp a milano) mi ha detto che internamente i componenti, tipo le resistenze, non coincidono e quindi non mi assicura il corretto funzionamento dell immobilizer, anche se mi ha detto che le eprom sono uguali. Lui mi ha detto che non possiede l'attrezzatura (tipo UPA e quant'altro) per effettura la lettura del microprocessore senza la sua rimozione dalla scheda, ma lui può rimuovere il microprocessore dove si trova l'immobilizer e saldarlo sull'altro body computer, però non mi assicura che mi riconosca la chiave. Io volevo chiedervi se era possibile fare una lettura (senza rimuovere il chip) della parte di immobilizer e trasferirla sulla scheda del body nuovo, senza compromettere il funzionamento del body vecchio. Nel caso qualcuno sul forum mi assicura il corretto funzionamento e la fattibilità io sono disponibile a mandarvi i body computer e ovviamente pagare per il lavoro svolto. Se ne avete bisogno ho le foto dell'hardware interno dei due body computer. Inoltre possono esserci problemi di gestione ecu motore?il body nuovo è montato sulle 159 anno 2010(che montano motore 2.0 jtdm2)mentre la mia auto (2007) monta motore 1.9 jtdm. Posso anche postare le foto interne del hw body computer nuovo/vecchio modello. vi ringrazio in anticipo per le risposte. nel caso riuscissimo con questa modifica ho parecchia gente molto interessata.
  7. mhrfabio87

    Ciao a tutti

    Ciao tutti, sono nuovo di questo mondo, anche se come lavoro sono nel ramo sicurezza e ho a che fare con programmazioni eprom e parecchia elettronica. Sono un possessore di una alfa 159 che ho praticamente rifatto tutta aggiungendo nodi can, grazie anche a quello che leggevo qui, quindi ho deciso di iscrivermi e provare a imparare qualche cosa di nuovo.
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