agors

ho scaricato il programma dal sito sivava mah.... ...come si fà da quel programma a variare le curve? ci sono un sacco di parametri che non sò su cosa influiscono..... .... ...qualcuno mi sa indicare la retta via?

dissaldare no; se percaso cè il rischio di bruciare la centralina, di far saltare qlcs etc... per il motore non sono pensieroso; ma quindi cè il rischio di bruciare qlcs o no? perchè sennò provo a comprarlo!

ok allora mi fermo qui; ho visto che i prezzi del willem sono abbastanza bassi.... ...comunque ho scritto nella sezione apposita...

ok, ma se volessi avere in mano lo scettro del potere???? è alto il rischio di rotture serie all'impianto elettrico?

salve a tutti; ho intenzione di comprare un willem per riprogammare il chip della mia porsche 944s; il mio chip è a 24 pin, vorrei avere qualche consiglio da voi esperti su ciò che devo comprare; ho visto sul sito SIVAVA che il software è incluso, ma volevo sapere se è anche incluso lo zoccolo su cui montare il chip da 24 pin; per quanto riguarda i chip vuoti e il cancellatore a raggi UV? è molto difficile da usare come programmatore? grazie

ok grazie; se compro il galletto, è molto difficile metterci mano? io vorrei alzare la pressione turbo e agire su altri parametri, tutto questo, evitando di bruciare la centralina alla piccola smart! è fattibile senza correre eccessivi rischi? sennò con 250€ compro la centralina già mappata;

ok ora ho letto la novità nel regolamento... ...allora vi chiedo: SMART BOSCH_MEG E2 E3 E4 29F400BB R/W MCC Smart 600/700 MEG1.1 Read in Boot Mode, pin 24 Flash to mass di questa scritta mi potete spiegare cosa significa "Read in Boot Mode"; da quanto ho capito non è una buona cosa giusto? comunque avrei piacere se qualcuno mi volesse consigliare riguardo una spesa inferiore ai 200 euro (anche usato) e visto che non sì può parlare liberamente, magari contattarmi in pv o su [email protected]

salve a tutti, sono nuovo; sono uno studente di ing meccanica di modena e come passione, naturalmente, ho le auto; possiedo una porsche 944s con eprom riprogrammata (siccome l'auto è dell'87 ho comprato un chip da un preparatore americano specializzato in porsche e ho sostituito io il chip;) mio fratello si è comprato pochi giorni fà una smart del 2005, 700 benzina; io me la cavo abbastanza con la meccanica (il mio motore porsche l'ho completamente smontato e preparato io) ma di elettronica sono un pò a corto; ho letto numerose discussioni e sono in cappato nei cloni del galletto; io vorrei rimappare la centralina della smart, alzando la pressione turbo e facendo qualche altro piccolo intervento, ma ho paura di far danni con un clone cinese..... quello che vorrei sapere è sè con una spesa non superiore ai 200euro(è un hobby) sia possibile avere un prodotto che non mi bruci l'ecu della smart; altra cosa....cosa devo avere per riprogammare il chip a 24 pin della mia porsche? grazie a tutti

salve a tutti, sono nuovo; sono uno studente di ing meccanica di modena e come passione, naturalmente, ho le auto; possiedo una porsche 944s con eprom riprogrammata (siccome l'auto è dell'87 ho comprato un chip da un preparatore americano specializzato in porsche e ho sostituito io il chip;) mio fratello si è comprato pochi giorni fà una smart del 2005, 700 benzina; io me la cavo abbastanza con la meccanica (il mio motore porsche l'ho completamente smontato e preparato io) ma di elettronica sono un pò a corto; ho letto numerose discussioni e sono in cappato nei cloni del galletto; io vorrei rimappare la centralina della smart, alzando la pressione turbo e facendo qualche altro piccolo intervento, ma ho paura di far danni con un clone cinese..... quello che vorrei sapere è sè con una spesa non superiore ai 200euro(è un hobby) sia possibile avere un prodotto che non mi bruci l'ecu della smart; altra cosa....cosa devo avere per riprogammare il chip a 24 pin della mia porsche? grazie a tutti